lenze to sprievodne vozidlo zaroven sluzi aj ako servisne vozidlo pri pretekoch.......na motorke by sa nahradne kolase nosili dost tazko 
njn tych degesom mam tiez rad co obiehaju a povedia sak nejde auto oproti ved len bicykel sak ten sa uhne.......jaaaaj 
az sa mi andrenalin dviha 
az sa mi andrenalin dviha pripojim sa aj ja. jazda po cestach je nebezpecnejsia stale viac. pribuda aut a arogancia vodicov. mimochodom jazdit na bicykli podľa
zákona č. 315 sa ma jazdiť pri pravom kraji vozovky, to znamená VĽAVO od hrubej čiary, ktorá oddeľuje vozovku od krajnice. PO KRAJNICI cyklista SMIE ísť vtedy, ak NEOHROZÍ chodcov...
a ešte k tomu na krajnici býva najviac bordelu - kamene, črepy, konáre a pod. a často sú na kraji vyjazdené koľaje od náklaďákov, čo je veľmi nepríjemné a často nebezpečné...
a cyklisti chodia v dvoch radoch štandardne ked sú aspoň štyria a ide sa tzv. oraz, alebo zahrievanie či vyjazdenie pred či po treningu... aspon tak sa v 90tych rokoch v Žiline jazdilo na taku jazdu (v dvoch radoch) je aj mozno nejaka vynimka - ale to sa hadat nebudem, bo neviem...
zákona č. 315 sa ma jazdiť pri pravom kraji vozovky, to znamená VĽAVO od hrubej čiary, ktorá oddeľuje vozovku od krajnice. PO KRAJNICI cyklista SMIE ísť vtedy, ak NEOHROZÍ chodcov...
a ešte k tomu na krajnici býva najviac bordelu - kamene, črepy, konáre a pod. a často sú na kraji vyjazdené koľaje od náklaďákov, čo je veľmi nepríjemné a často nebezpečné...
a cyklisti chodia v dvoch radoch štandardne ked sú aspoň štyria a ide sa tzv. oraz, alebo zahrievanie či vyjazdenie pred či po treningu... aspon tak sa v 90tych rokoch v Žiline jazdilo
na taku jazdu (v dvoch radoch) je aj mozno nejaka vynimka - ale to sa hadat nebudem, bo neviem...
s tymi motorkarmi to je tak, ze musia (museli) mat prilbu riadne upevnenu. v zakone nebolo pisane, ze kde, takze ju nosili riadne hocikde... a nemyslim ze ta vynika existuje... sak teraz bude novy zakon, tak mozme prestudovat 
