tu už dorenovovali...ale dalo sa to čakať 
https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/favorit-bicykl-kola-richard-galovic.A191007_095523_ekoakcie_fih
https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/favorit-bicykl-kola-richard-galovic.A191007_095523_ekoakcie_fih
bicykel do mesta za 2k? tebe asi este bicykel neukradli , som nazoru ze bicykel do mesta by mal bud vyzerat tak aby ho nikto nechcel alebo jeho cena by mala byt tak nizka ze ked ti ho ukradnu nebude ta to stat niekolko vyplat. Prave preto vela ludi v tejto teme ukazuje svoje zrenovovane favority za par drobnych ako bicykel do mesta.
, som nazoru ze bicykel do mesta by mal bud vyzerat tak aby ho nikto nechcel alebo jeho cena by mala byt tak nizka ze ked ti ho ukradnu nebude ta to stat niekolko vyplat. Prave preto vela ludi v tejto teme ukazuje svoje zrenovovane favority za par drobnych ako bicykel do mesta.1-3) v princípe je jedno, z čoho je rám biku, kľudne aj oceľ, stačí ak sa o to človek trocha stará, nehádže to kade tade a neobíja z farby v prípade ocele. Materiál sedlovky a úchopových časti by mal by z kvalitného a trvanlivého materiálu, ktorému nevadí voda. Výber geometrie rámu, kolies a pneu záleží od preferencií, ja jazdím na 28c Maxxis Detonator a v pohode aj na mestskú jazdu po BA, akurát treba sledovať trocha kanály a cez koľajnice ísť šikmo. Žiaden mega problém.
4) počet prevodov záleží od človeka a mesta. V takej Dunajskej Strede vám stačí 1 prevod, v takej Banskej Štiavnici sa ich pár hodín. Samozrejme na to má vplyv aj kondička človeka.
5-6) svetlá hoc aj z Aliexpressu, aby dobre svietili (predné hlavne neoslňovalo, keďže sa pohybuje taký bike prevažne medzi ľuďmi), nabíjanie kľudne cez USB, výdrž tak 2 hodky, aj tak taký bike zvyčajne dlhšie ako hodinu nejazdí. Kľudne si potom môžem zobrať svetlá a dať ich nabiť, či už po príchode domov alebo z roboty. Alebo nejaké svetlá, kde len ich pichnem do zdroja.
7) možnosť nosiča je fajn, ale záleží od preferencií, sú ľudia, ktorým viac vyhovuje mať vak na chrbte.
funkčné blatníky
9) predpísané odrazky na biku v predu a vzadu, na výlete kolies, nech je človeka vidno aj z boku, predsa len je v meste zvýšený pohyb vozidiel a častejšie sa jazdí večer a rôzneho osvetlenia
10) cena by mala byť primeraná, teda ak vám ho ukradnú či poškodia, aby vás to síce naštvalo, ale zase aby ste nemuseli 5 mesiacov šetriť na nový bike.
4) počet prevodov záleží od človeka a mesta. V takej Dunajskej Strede vám stačí 1 prevod, v takej Banskej Štiavnici sa ich pár hodín. Samozrejme na to má vplyv aj kondička človeka.
5-6) svetlá hoc aj z Aliexpressu, aby dobre svietili (predné hlavne neoslňovalo, keďže sa pohybuje taký bike prevažne medzi ľuďmi), nabíjanie kľudne cez USB, výdrž tak 2 hodky, aj tak taký bike zvyčajne dlhšie ako hodinu nejazdí. Kľudne si potom môžem zobrať svetlá a dať ich nabiť, či už po príchode domov alebo z roboty. Alebo nejaké svetlá, kde len ich pichnem do zdroja.
7) možnosť nosiča je fajn, ale záleží od preferencií, sú ľudia, ktorým viac vyhovuje mať vak na chrbte.
funkčné blatníky9) predpísané odrazky na biku v predu a vzadu, na výlete kolies, nech je človeka vidno aj z boku, predsa len je v meste zvýšený pohyb vozidiel a častejšie sa jazdí večer a rôzneho osvetlenia
10) cena by mala byť primeraná, teda ak vám ho ukradnú či poškodia, aby vás to síce naštvalo, ale zase aby ste nemuseli 5 mesiacov šetriť na nový bike.
