V prvom rade všetko, všetučíčko najlepšie v Novom roku bez pádov a defektov 
Pozerala som podobné príspevky, ale nejak som sa z nich nevysomárila. Rozhodujem sa medzi plášťami Continental Grand Prix 4000 S II (toľko ospevované) alebo tie nové 5000 . Pre mňa ani tak nie je podstatná váha ako odolnosť voči prepichnutiu a možno aj nejaký ten komfort. Mám 700x23 na karbónových kolesách a jazdím len cestu kde sa samozrejme občas vyskytne aj štrk. Poradili by ste mi prosím ? poprípade aj iné, nejaké kvalitné, cena nerozhoduje.
Ďakujem !
Pozerala som podobné príspevky, ale nejak som sa z nich nevysomárila. Rozhodujem sa medzi plášťami Continental Grand Prix 4000 S II (toľko ospevované) alebo tie nové 5000 . Pre mňa ani tak nie je podstatná váha ako odolnosť voči prepichnutiu a možno aj nejaký ten komfort. Mám 700x23 na karbónových kolesách a jazdím len cestu kde sa samozrejme občas vyskytne aj štrk. Poradili by ste mi prosím ? poprípade aj iné, nejaké kvalitné, cena nerozhoduje.
Ďakujem !
V prvom rade defekty lebo ich opravujem 2 hodiny a ešte si aj sama preseknem novú dušu od nervov. Ja fúkam asi moc lebo mám furt 8 bar...keď mám menej, tak si pripadám, že mám defekt, ale to je asi v hlave 
Prejdem na 25mm, 28 je na mňa asi moc. Tatko (bývalí cyklista, dnes má 81 rokov je šialený už pri 23 mm On len galusky.
Prejdem na 25mm, 28 je na mňa asi moc. Tatko (bývalí cyklista, dnes má 81 rokov je šialený už pri 23 mm On len galusky.
Scarinko - musím ísť na to pomaly, najprv 25 
) Mne to príde tak, že čím širšie plášte, tým je jazda pomalejšia.
Ja nie som zástancom tých hybridov čo teraz robia, že ani cesťák - ani mtb
Tie vyzerajú tiež dobre
) Mne to príde tak, že čím širšie plášte, tým je jazda pomalejšia.Ja nie som zástancom tých hybridov čo teraz robia, že ani cesťák - ani mtb
Tie vyzerajú tiež dobre
