Raz som siel cez les a brana zavreta. Prelozil som bik a siel dalej. A ked je na zvaznici padnuty strom a cez vyvysene krovie neprejdem ani sam, nieto este s bikom, to sa mam otocit a vratit sa 50km nazad kadial som prisiel alebo hladat ine cesty a ist s autami? Ked je cesta k mojmu oblubenemu trailu zatarasena, mam nan zabudnut.
Siel som cez les z Nimnice do Udice a spadnuty strom na lesnom chodniku. To som sa mal vratit naspat do Nimnice a ist po hlavnej, hoci som uz bol skoro v Udici?
Mat ebik tak si neporadim.
Keby mi tak niekto prispel 15 000€.
Ten 17kg spesl aj ked by som sa riadne trapil by som mozno vzal.
Baterka bude takmer vybita a ja budem hladat inu cestu?
Vyrobca radsej prida vacsiu
baterku a vykonnejsi motor, ako by mal ubrat na hmotnosti.
Co 4 roky sledujem hmotnosti ebikov, stale su rovnake. Menia sa iba technologie a baterka. A na nejaky full trailak nedaju nejaku malu baterku co je na mestskom biku.
Vyrobca vyraba
ebiky pre tvrdych chlapov, co vazia cca 100kg, kde treba vykon a robustnost. Pre chrtov z koncentraku na
trhu niesu modely.
Na vyhliadky neist, to nemusim jazdit vobec.
Vy podla temy pady na biku nieste kochaci prirody, ale skor pretekari.
a iba zasite zakutia 
usetri to dost casu 
