Na môj vkus to máš dosť vysoko nastavené ja to mám takmer o polovičku menšie a preto aj miniem o polovičku energie z baterky menej.
20.04.2020 - 09:19:04
00
torres80 napísal:
Dik za vyčerpávajúcu odpoveď, zdá sa že je to dosť komplikovaná téma. Skúste hodiť foto ako to máte nadstavene vy tie režimy podpory.
Já jsem trochu laboroval s tím nastavením co má originál shimano..Nakonec jsem přišel na to že mi celkem vyhovuje jak to je..Já právě nejsem typ který chce mermomocí tunit...Ani u auta nečipuji motory..Raději koupím V8. takže třeba u shimana se mi právě líbí že má celkem osekanou nabídku dopomoci..Než nějaký číňan který má bambilion možností.. Tady prostě jedu co můžu.. když nemůžu tak dám vyšší stupeň ...
20.04.2020 - 09:23:30
00
torres80 napísal:
Na môj vkus to máš dosť vysoko nastavené ja to mám takmer o polovičku menšie a preto aj miniem o polovičku energie z baterky menej.


Ja som s tym spokojny, uz som si to nastavoval rozne a toto mi na moje typy vyjazdov a kondicku vyhovuju..
20.04.2020 - 09:55:23
00
na poslednom výjazde som testoval dynamický Trail mód. z ST unlockera som nechal len US market a dal som prednastavený Dynamic mód od Shimana, tam je Eco na 60%, Trail na 70%. údaje som bral z Garmin Edge, ktorý ukazuje aktuálnu podporu v %, do akej miery sa to zhoduje so skutočnosťou neviem. vyzerá, že podpora je regulovaná podľa tlaku do pedálov aj pri Eco, po rovine mi ukazovalo aj pod 30%, pri stúpaniach išla do tých 60%. na Traili som odjazdil cca 70% výjazdu, po rovine ukazovalo niečo málo cez 30%, do stúpaní pridávalo podporu, najviac som nameral 91%, ale nejaký brutal stupák som nešiel. počas celej trasy pri zapnutom Trail režime sa teda podpora pohybovala medzi 30 a 90% zaokrúhlene. príde mi to lepšie, ako čo som jazdil doteraz presne nastavené hodnoty na jednotilové módy cez ST unlocker. zapneš Trail a viac sa nestaráš, elektronika všetko urobí za teba.
20.04.2020 - 11:03:57
00
Jasné ale to že si v stunlocker upravis trail to neznamená že už nefunguje ako Dynamic, stále ti bude ako aj pri Ecco dávkovať silu na základe tlaku pedalovania.
20.04.2020 - 11:27:36
00
áno, ale keď si nastavíš Trail na 90% ten rozsah sa posunie vyššie, ak idem na to logicky. mám v pláne to otestovať keď sa najbližšie dostanem na bajk
20.04.2020 - 11:51:41
01
Já s tím nedělal nic. Myslím že na displeji to dole ukazuje kolik energie ti motor dává..Lítá mi to nahoru dolů...Asi s tím budu muset taky něco podělat..Už to mám skoro 2 roky a jezdím stále továrnístavení...
20.04.2020 - 15:54:46
00
Tak isto.Eco som stiahol na 40%a ostatné nechal tak.Mne to postačuje.Jediné čo mi trochu vadí ja bateria a pomerne rýchle vybíjanie.Myslel som,že ked to stiahnem na 40%výkonu,že bude výdrž dlhšia.Nieje.
20.04.2020 - 16:45:05
00
ma271bi napísal:
Tak isto.Eco som stiahol na 40%a ostatné nechal tak.Mne to postačuje.Jediné čo mi trochu vadí ja bateria a pomerne rýchle vybíjanie.Myslel som,že ked to stiahnem na 40%výkonu,že bude výdrž dlhšia.Nieje.

A koľko máš trail, myslím že zbytočne vysoko a ten ti žerie baterku aj keď ho dáš len občas, ja mám trail na 76% a idem ho dať na 66% lebo to ťahá až moc?
20.04.2020 - 16:48:28
00
Trail nejazdím skoro vôbec.Velmi málo.Pri ecu sa mi vybíja a ako som písal je nastavené na 40% Trail 70% Tam by som sa nečudoval.
20.04.2020 - 17:41:59
00
Na tom ecu máš 30nm? ja spravím na ecu 100km v horách ale zas moja váha je 67kg
20.04.2020 - 17:51:27
01
No ja mám viac, 90Kg.Manželka má Ymahu motor a tam ten dojazd je o do väčší.No nevadí.Vo všeobecnosti som spokojný.
20.04.2020 - 18:25:47
00
torres80 napísal:
Na tom ecu máš 30nm? ja spravím na ecu 100km v horách ale zas moja váha je 67kg


100km pri akom prevyseni?
20.04.2020 - 19:25:58
00
mavaf3f napísal:
100km pri akom prevyseni?

1082 m to bolo prevýšenie
20.04.2020 - 19:38:21
00
hm.. to asi neboli stupaky akymi slapem k trailom ale skorej bezne prevysenie na ceste.. inak sa mi to nezda taky rozdiel co da moja 504Wh bateria.. sam vazim 76kg + vybava, nie som o moc tazsi..
20.04.2020 - 19:45:54
01
keyboard_arrow_up