MTBIKER odporúča
igor11111: robi sa to tak, ze sa otvori obal a kazda jedna 18650tka co tam je sa premeria/otestuje. Tie vadne (pravdepodobne budu zle len zopar) sa vymenia .. na to treba ale bodovu zvaracku. Otazka je potom otvaranie a znovu zavretie krytu. Je s tym robota, ale da sa to. Tak kludne to skus 
Imho to ma zmysel, hlavne teda ak je vadnych len par.
Imho to ma zmysel, hlavne teda ak je vadnych len par.
igor11111: je mozne, ze vacsina clankov uz bude slabych, ale nemyslim si to. Skor to bude tak , ze vacsina bude este celkom ok a zopar KO. Lebo normalne by po 360tich nabitiach toto robit myslim nemalo. Li-Ion by mali vydrza viac. Minimalne by ma to zaujimalo, ze ako to je 
.. inak toto nie je o slaboprude, ale o bateriach (tie sa aj tak za mojich cias nepreberali) a nastudovat si to mozes celkom lahko a rychlo. Ale oprava takejto baterky je len o naradi a zrucnosti. Baterky su roznej kvality, je to tak. Naposledy ked som kupoval do svetla dake tie klasiky NCRky, ale cinske .. po par mesiacoch zo 4ks boli 2 kaput. Tj. nabite sa vybili prakticky do 0. No a ked mas takych par, tak uz nenabijes ani zbytok.
Inka co sa tyka ceny, tak 36V a 20.4, ak dobre pocitam, je 60ks panasonic ncr 18650 s kapacitou 3400. A tie kupis vo velkom mozno tak cca 5e kus, ale netriedene. Cena variuje, ale len baterie pri tejto kapacite stoja okolo 300e. Ak sa k tomu pripocita triedenie, robota, obal .. a marza, tak 500e nemusi byt vobec zla. A ked by si slapal tolko za svoje, na kazdy vyjazd by si zjedol minimalne o 2 horalky viac a to je pri 360 vyjazdoch mozno aj 400e
.. inak toto nie je o slaboprude, ale o bateriach (tie sa aj tak za mojich cias nepreberali) a nastudovat si to mozes celkom lahko a rychlo. Ale oprava takejto baterky je len o naradi a zrucnosti. Baterky su roznej kvality, je to tak. Naposledy ked som kupoval do svetla dake tie klasiky NCRky, ale cinske .. po par mesiacoch zo 4ks boli 2 kaput. Tj. nabite sa vybili prakticky do 0. No a ked mas takych par, tak uz nenabijes ani zbytok.Inka co sa tyka ceny, tak 36V a 20.4, ak dobre pocitam, je 60ks panasonic ncr 18650 s kapacitou 3400. A tie kupis vo velkom mozno tak cca 5e kus, ale netriedene. Cena variuje, ale len baterie pri tejto kapacite stoja okolo 300e. Ak sa k tomu pripocita triedenie, robota, obal .. a marza, tak 500e nemusi byt vobec zla. A ked by si slapal tolko za svoje, na kazdy vyjazd by si zjedol minimalne o 2 horalky viac a to je pri 360 vyjazdoch mozno aj 400e
Netreba na to elektrotechnickú fakultu v Košiciach, proste potrebuješ kúpiť baterky.
Napríklad tuná majú 4,2V 9,8Ah za 1,4€ https://www.lacnytyzden.sk/spd/902789/BF-SD-18650-4-2V-9800-mAh-Li-ion-akumulator
Ak ich kúpiš 10 a zapojíš do seriove zapojenie tak dostaneš baterku čo ma 42V 9,8Ah 411Wh to by ťa stalo 14€
Ak by si ich kúpil 20 a urobil dva paralelne zapojenia, tak by si mal 42V a 19,6Ah 822Wh to by ťa stalo 28€
A keby si sa urval a urobil 4 paralelne zapojenia s 40 bateriek za 56€ to by si mal 42V 39,2Ah 1644 Wh s tým by si zašiel celkom ďaleko
PS: čínske akumulátory nie sú drahé (všetky sa vyrabaju v Čine), len niektorý obchodníci chcú biť do týždňa milionári, preto 300-500% rabaty
Napríklad tuná majú 4,2V 9,8Ah za 1,4€ https://www.lacnytyzden.sk/spd/902789/BF-SD-18650-4-2V-9800-mAh-Li-ion-akumulator
Ak ich kúpiš 10 a zapojíš do seriove zapojenie tak dostaneš baterku čo ma 42V 9,8Ah 411Wh to by ťa stalo 14€
Ak by si ich kúpil 20 a urobil dva paralelne zapojenia, tak by si mal 42V a 19,6Ah 822Wh to by ťa stalo 28€
A keby si sa urval a urobil 4 paralelne zapojenia s 40 bateriek za 56€ to by si mal 42V 39,2Ah 1644 Wh s tým by si zašiel celkom ďaleko
PS: čínske akumulátory nie sú drahé (všetky sa vyrabaju v Čine), len niektorý obchodníci chcú biť do týždňa milionári, preto 300-500% rabaty
Akurát tie Ultrafire batérie sú celkom odpad. Nehľadiac na tú nezmyselnú kapacitu 9800mAh, potrebuješ tam niečo, čo ti vie dať pomerne vysoký prúd a taká batéria nestojí 1,40€ (najlacnejšie keď sa podarí trafiť akciu počítaj 4-5€). Takže ten výpočet od snajprika by som do úvahy radšej nebral.
btw: rovnaké Ultrafire si kúpil kolega, čudoval sa prečo mu s nimi tak krátko vydrží svietiť nejaké svetlo. Zmerali sme im kapacitu, tak mali do 1000mAh, niektoré okolo 700mAh. Hmotnosť sme nevážili ale odhadom sa mi zdali byť možno aj ľahšie ako AA
btw: rovnaké Ultrafire si kúpil kolega, čudoval sa prečo mu s nimi tak krátko vydrží svietiť nejaké svetlo. Zmerali sme im kapacitu, tak mali do 1000mAh, niektoré okolo 700mAh. Hmotnosť sme nevážili ale odhadom sa mi zdali byť možno aj ľahšie ako AA
