palof67
Mesto: Bratislava
Založený: 12.07.2010
Príspevky: 9
Odjazdené '24:
2 503 km
jazdím teraz prvú sezónu s plášťami Schwalbe Pro One Tubeless Easy - nový model s oranžovým logom v šírke 25 mm na 19 mm vnútornej šírke ráfika. Najazdené mám s nimi cca 1600 km. Napriek rozpačitým recenziám na Bike24 sú moje doterajšie skúsenosti veľmi dobré. Plášte išli veľmi ľahko nahodiť len prstami a pätky som nahodil obyčajnou servisnou pumpu. Použil som tmel Schwalbe Doc Blue (cca 35 ml). Tesní to pomerne dobre, fúkam to na tlak cca 6,5-7,0 atm. a pokles za týždeň je max. 1,5 atm, čo je celkom prijateľné. Je ale pravda, že sa na bočniciach plášťa robia občas také maličké "vývery" mlieka veľkosti špendlíkovej hlavičky, no nepovažujem to zatiaľ za problém. Jazdné vlastnosti sú z môjho subjektívneho pohľadu veľmi dobré čo sa týka jazdného odporu, gripu aj celkového komfortu. Jazdil som doteraz Conti GP 4000 aj 5000 s dušami a Mavic Yksion Pro UST ako bezduše a v porovnaní s týmito plášťami sú Schwalbe mixom vlastností pocitovo najlepšie. Mavic sú na pocit možno o trochu mäkšie, pohodlnejšie, ale neodvaľujú sa tak ľahko ako tieto Schwalbe. Čo sa týka hmotnosti, tak Schwalbe Pro One Tubeless Easy sú v porovnaní s konkurenciou najľahšie - udávajú pre šírku 25 mm 245 g, ja som reálne navážil 246 g. Pre porovnanie Conti GP 5000 TL v šírke 25 mm má katalógovú hmotnosť 300 g a Mavic Mavic Yksion Pro UST 25 mm 260 g. Ten rozdiel hmotnosti hlavne v porovnaní s Conti je už dosť výrazný. Tu bude pravdepodobne dôvod, prečo tie bočnice trochu prepúšťajú mlieko, no na základe skúseností nepovažujem tých pár kvapiek tmelu za problém. Čo sa týka odolnosti, to zatiaľ neviem posúdiť po 1600 km, no zatiaľ nie je badateľné žiadne opotrebovanie. Takže moja skúsenosť so Schwalbe Pro One Tubeless Easy je vo všeobecnosti zatiaľ veľmi dobrá. Ale veľmi dobré skúsenosti mám aj s Mavic Mavic Yksion Pro UST, sú to veľmi dobré plášte, ľahko sa montujú, majú veľmi dobrý jazdný komfort a veľmi dobre tesnia, na nich som nikdy nezbadal presakovanie tmelu.
Tak to by mi už ostal naozej len Continental, hmotnosti by som sa nebál - viac gumy, menej problémov...
