Tak v takom pripade povies prislusnikovy: "Nesuhlasim s riesenim priestupku v blokovom konani." A budes to musiet dokazat pri spravnom konani alebo na sude. Ale nemozu ti dat pokutu. Vyzaduje to idealne kamerovy zaznam z auta. Problem je, ze dokazne bremeno je na tvojej strane.
príslušník ťa rovno už na mieste uzemní vetou, že keď nevieš bezpečne ukončiť predbiehací manéver nemáš ho ani začínať
tieto skákania zo zákona do zákona aby som si ospravedlnil svoju blbosť sú neskutočne úžasné..
na ceste sa máš riadiť zákonom o cestnej premávke nie hladať § iných zákonov prečo si ten príslušný porušil..
Ako by ma mali v autoskole naucit viest vozidlo a vyskusat si jeho limity? Tam na toto nie je priestor. Naucia ta pracovat s pedalmi a otacat volantom, v tych lepsich ti aj ukazu co je pod kapotou alebo ides na jazdu s vozikom Ides na cvicisko medzi kuzele, zopar cvicnych jazd, potom sup ku knihe nech nejako spravis test a nakoniec sa prevezies par km s policajtom za chrbtom a ked nespravis ziadnu formalnu chybu, tak si vyhral a cakas na vodicak...
V Rakusku maju tusim do roka po ziskani vodicskeho opravnenia povinnost zucastnit sa skoly bezpecnej jazdy v uzavretom areali. Bol som na skole smyku v Pachfurthe a bolo tam na vedlajsej "drahe" plno mladych ludi s hocijakymi autami a az tam si vyskusali nejaky limit. V beznej premavke si to nedokazes poriadne vyskusat, teda minimalne s vacsou pravdepodobnostou, ze ohrozis seba alebo aj inych ucastnikov premavky. Na Slovensku? Tu je jedno take centrum v Trencine, jedno na Slovakia ringu. Bolo aj v Presove, ale obyvatelia prilahlej ulice, ktora bola od toho mini arealu oddelena este velkou mestskou sportovou halou, sa stazovali na hluk a neviem co. Vacsi hluk tam ide z hlavnej cesty, ale hlupym hlavam nevysvetlis a to tam boli aj merat hluk. Ale ako sa vravi, mudrejsi ustupi a tak to tam zrusili.
No a potom mame v spravach take pekne titulky, ze tu a tu sa zabil nejaky mladik na aute a zobral so sebou aj sofera oprotiiduceho vozidla...To je vsetko aj v hlavach ludi, nie len o tom, co ta naucia v autoskole. Agresivnejsie a nebezpecnejsie budes jazdit, ked si sa zle vyspal, mas zlu naladu, si hladny a podobne oproti tomu, ked si v pohodicke. Tiez ma niekedy stvu vodici, co jazdia ako slimaci, ale inokedy si poviem, ze bohvie preco tak ide a obehnem ho, ked mam prilezitost a idem si dalej svojou cestou...
Ides na cvicisko medzi kuzele, zopar cvicnych jazd, potom sup ku knihe nech nejako spravis test a nakoniec sa prevezies par km s policajtom za chrbtom a ked nespravis ziadnu formalnu chybu, tak si vyhral a cakas na vodicak...V Rakusku maju tusim do roka po ziskani vodicskeho opravnenia povinnost zucastnit sa skoly bezpecnej jazdy v uzavretom areali. Bol som na skole smyku v Pachfurthe a bolo tam na vedlajsej "drahe" plno mladych ludi s hocijakymi autami a az tam si vyskusali nejaky limit. V beznej premavke si to nedokazes poriadne vyskusat, teda minimalne s vacsou pravdepodobnostou, ze ohrozis seba alebo aj inych ucastnikov premavky. Na Slovensku? Tu je jedno take centrum v Trencine, jedno na Slovakia ringu. Bolo aj v Presove, ale obyvatelia prilahlej ulice, ktora bola od toho mini arealu oddelena este velkou mestskou sportovou halou, sa stazovali na hluk a neviem co. Vacsi hluk tam ide z hlavnej cesty, ale hlupym hlavam nevysvetlis a to tam boli aj merat hluk. Ale ako sa vravi, mudrejsi ustupi a tak to tam zrusili.
No a potom mame v spravach take pekne titulky, ze tu a tu sa zabil nejaky mladik na aute a zobral so sebou aj sofera oprotiiduceho vozidla...To je vsetko aj v hlavach ludi, nie len o tom, co ta naucia v autoskole. Agresivnejsie a nebezpecnejsie budes jazdit, ked si sa zle vyspal, mas zlu naladu, si hladny a podobne oproti tomu, ked si v pohodicke. Tiez ma niekedy stvu vodici, co jazdia ako slimaci, ale inokedy si poviem, ze bohvie preco tak ide a obehnem ho, ked mam prilezitost a idem si dalej svojou cestou...
Bol som na skole smyku v Pachfurthe...
Pachfurth je bomba... az tam som pochopil, ze neviem brzdit s ABS
, kedze az 90% vodicov povoli tlak na pedal po spatnom "vibrovani" pedalu a tym vyrazne predlzi brzdnu drahu. A zmenil som aj s tym suvisiaci posed, ked sa vodic chce naozaj zapriet celou silou spat do brzdoveho pedalu, pripadne ruckovat volantom v smyku a pod.... A mnoho ineho som sa vtedy davno naucil, mal som dokonca moznost striedat auta. Dal by som to kazdemu povinne 
Ano, v podstate stlacit a drzat... no pedal vdaka principu ABS zacal tlacit proti nohe (okamih uvolnenia brzdy), cim vznikalo pulzovanie/vibrovanie a clovek podvedome povolil silu tlaku na pedal. Samotna sila nohy nebola dostatocna, preto bolo potrebne sa zapriet do sedadla celou silou, rukami aj nohami a pretlacit pulzovanie. V pripade nespravne nastaveneho sedadla (prilis vzadu) sa vodic nevedel zapriet a uz mal vystretu nohu, taktiez prilis blizke sedenie to umoznilo len tazko.
Brzdenie bez ABS je dobre popisane tu:
https://www.wikihow.com/Brake-and-Stop-a-Car-in-the-Shortest-Distance
EDIT dik Jezus, toto je moj 20rocny zazitok...
ale ani BAS nemeni nic na tom, ze by som "skolu smyku" dal povinne
Brzdenie bez ABS je dobre popisane tu:
https://www.wikihow.com/Brake-and-Stop-a-Car-in-the-Shortest-Distance
EDIT dik Jezus, toto je moj 20rocny zazitok...
ale ani BAS nemeni nic na tom, ze by som "skolu smyku" dal povinne
