Takze od vcera unlocker v plnej verzii. Paradna apka. Hned mas prehlad o vela veciach, co by sa teda dalo ocakavat ak od e tube. Neporovnatelne fakt. Hned som nastavil urovne pomoci: ECO 30%a 30Nm, TRAIL 90%_70Nm, BOOST 300%_70Nm. To eco je stale vela, vcera na vyjazde mi kamos s paradnou kondickou a na klasike stale nestihal. Na trailoch zasa ja jemu...?
Asi znizim Eco aj trail mod. Ked pojdem z klasikarom pojdem na eco, ked sam a kopce dam trail. To bude fajn. No a podme dalej. Odblokovana rychlost na 32 a to je super! Zmerany presny obvod
kolesa na podlahe a prepis z 2300 na real 2266mm. Co je smutne ze na rychlost a najazd to nema absolutne vplyv. Nechapem...vcera merane podla
GPS a zasa presne 2 nasobny najazd. Skutocna rychlost tiez stale vyssia a walk assist stale vypina...?Od nervov som si dal vecer par ?, a dnes idem stelovat zasa. Inak magnet mam nacvaknuty v zadu na brzdovom disku a je velmi blizko, mozno 30 mm od osy kolesa. Zakladna otazka z fyziky, ked mi cidlo zbiera frekvenciu pohybu magnetu blizko osi kolesa, co je teda vysoka frekvencia, ako ma na to vlastne vplyv obvod celeho kolesa? Ja so z toho jelen...
navigate_next
pokiaľ som s niečím spokojný veľmi rád to odporučím. ST Unlocker okrem zvýšenia hranice rýchlosti vypnutia motora ponúka mnohé ďaľšie užitočné funkcie a oproti fyzickým chipom je za tretinovú až pätinovú cenu. nekúp to keď sa to oplatí 
