Predsa ak ma niekto porsche 911 vynecha les.
ale co by
https://hiconsumption.com/1986-porsche-911-safari-by-hr-x-burkhard-industries/
https://world-today-news.com/syberia-rs-terrain-conversion-of-the-porsche-911/
ps: tak predsa vznikol aj gravel
.. ziletkari sa tlacili do lesa 
/alebo am/en-aci objavili caro slapania /Prílohy:
ale na singlespeed som este nedozrel 
akosi mam problem tahat aj 32-42 hore kopcom, nie este nieco tazsie. inac prevody som si vsimol najviac riesia zaciatocnici - su pre nich strasne dolezite a potom ludia co malo jazdia. zaciatocnik chce vyslapat vsetko a chce slapat aj dolu kopcom ked ma na tachometri 60km/h - ja vtedy uz davno oddychujem a veziem sa. dlhe alebo strme kopce som tiez kedysi mlyncekoval, dlho mi to trvalo a aj tak som nakoniec casto tlacil.
na jar som vzdy zacinal s mensimi kopcami, postupne sa zlepsoval - ma to tak naucili. dnes niekto kupi bike a hop na Kriznu a cuduje sa ze mu nestacia prevody.
ale prisla taka doba ze ludia maju/chcu vsetko hned bez namahy a cakania - vidi ako niekto nieco dava - len uz nevidi co vsetko je za tym a ze casto to aj boli. kupi bike a mysli si ze bude davat to iste - ved to vyzera tak jednoducho.
Tak ja tuna v MK po Kolibe pouzivam prevody od 22:32 az po 44:11 na trojprevodniku s 26" a obcas by sa mi hodil aj tazsi a obcas aj jeden lahsi. Ale trojprevodnik je zlo .. ale tak co, nema zmysel investovat do bajku spustu penazi, co deriem ako ponozky A odstupnovanie vzadu 11-12-14 je nieco, za co som rad. Ale tak to je mix vsetkeho. Inde je to zase inak.
A odstupnovanie vzadu 11-12-14 je nieco, za co som rad. Ale tak to je mix vsetkeho. Inde je to zase inak.
