Stumpjumper evo (s vyssim zdvihom) ma stale 4cap horstlink. Chapem ze chceli stumpjumper namierit ako konkurenciu fuelu ex a podobnym nizkozdvihovym trailbikom a (nielen) znizovanim hmotnosti prisiel aj tento krok. Vyzera celkom schopne, ale ked tomu tak nakladas ako vravis, asi to nie je uplne bajk pre teba 
Áno lebo značka ako Specialized zamestnáva idiotov ktorý skonštruovali S-Works ktorý nič nevydrží, a niekto kto taký bike nevidel asi ani naživo napíše hneď prvé do.ebali ho ......
no neviem, tie ich bajky su celkom povestne tym, ze ich krive zadne stavby nicia tlmice... a to az do takej miery, ze potrebovali aby im Ohlins spravil specialitku ktora naprava chyby dizajnu ramu
no neviem, tie ich bajky su celkom povestne tym, ze ich krive zadne stavby nicia tlmice... a to az do takej miery, ze potrebovali aby im Ohlins spravil specialitku ktora naprava chyby dizajnu ramu
Ja to berem, žiaden rám nie je dokonalý, a rád si vypočujem kritiku na akýkoľvek bike nato tot u je,mna len vytočí keď vidím že niekto na základe fotky napíše doje.ali to......
Ten ich S-Sizing to je fakt sila. XXL dlhy ako lokomotiva razvor - 1300, TTE 690, ale sedlova trubka 465 
A? Ved to je trail bajk s teleskopkou - cim kratsia sedlova trubka, tym sa tam da dat teleskopka s vyssim zdvihom ktora sa da v zjazde hlbsie zasunut a bude menej zavadzat.
Dlhe sedlove trubky su prezitok. Kratki ludia si dnes mozu kludne zobrat aj Lko ked chcu dlhsi razvor a viac natiahnuty posed, a dlha sedlova trubka im nebude branit v sedeni.
