To su ti isti borci, co sa na teba lepia v obci, aj ked ides tachometrovych 55 ale za obcou ide 70.
Som siel v piatok na otocku do Presova a som zistil, ze najlepsie sa ide mimo dialnice za kamionom. Ten ide stabilne okolo 85 stale. Aj napr. v tuneli Branisko stale 81 na obmedzovaci plynulo. Minule som siel za jednym co siel na osobnom v tuneli raz 70 raz 85. Ma islo za nim drbnut.
Som siel v piatok na otocku do Presova a som zistil, ze najlepsie sa ide mimo dialnice za kamionom. Ten ide stabilne okolo 85 stale. Aj napr. v tuneli Branisko stale 81 na obmedzovaci plynulo. Minule som siel za jednym co siel na osobnom v tuneli raz 70 raz 85. Ma islo za nim drbnut.
Ten kamion zbiera z cesty a krajnice dost bordelu, ktore ti potom dost ucpavaju filtre(pripadne kamienky nicia lak) a v pripade zleho kabinoveho alebo nedostatocneho tesnenia to aj dychas, nehovoriac o emisiach, ktore ten kamion za sebou taha, cize vazne skvely napad ist za kamionom dlho
Inak fakt neviem ako niektori jazdia ked dokazu zodrat za 2 roky letne. Ja som za 6 rokov nezodral (stale maju asi 5mm dezenu) letne, nejake hankook a to jazdim podla mna dost dynamicky + 2x slovakia ring.
Závisí koľko km ročne jazdíš a na akom aute...kolega na Pathfinderovi mal pri nájazde 80tkm/rok pravidelne 1x letných a 1x zimných na rok. Navyše pri servise každých 20t km to bolo celkom drahé na údržbu...
tak 80k nieje bežný ročný najazd ale poriadne pracovné nasadenie.. to maju bežný ludia za 5rokov
ja chodím po serivsoch a pracovne po okrese a nám na forde cca 20T/rok... plus dodavka 6t,
