Hutchinson Skeleton 
Oproti tomu súčasnému Conti je to ako deň a noc
Jan Kopka síce v niektorej zo svojich kníh písal, že na snehu je alfou a omegou tlak a vzor je paradoxne lepší menej agresívny, ale to sa asi vzťahuje len na fatbajky a neujazdený sneh. Trochu som sa bál, že mi ani ten MountainKing nepomôže a bude sa to šmýkať už len z príncípu, no nebolo to tak
Oproti tomu súčasnému Conti je to ako deň a noc
Jan Kopka síce v niektorej zo svojich kníh písal, že na snehu je alfou a omegou tlak a vzor je paradoxne lepší menej agresívny, ale to sa asi vzťahuje len na fatbajky a neujazdený sneh. Trochu som sa bál, že mi ani ten MountainKing nepomôže a bude sa to šmýkať už len z príncípu, no nebolo to tak
scarinko: asi preto tak mrznem .. dnes som vymenil bak za nieco ine, tak som nemrzol.
tomas11: na ujazdeny tvrdy sneh treba normalny tlak,ale stuple, ktore su pevne a vysoke a zahryznu sa do snehu, podobne ako hrana lyze. To drzi potom paradne a da vyblbnut. Uz som sa po takom snehu najazdil stovky km, je to super. Na makky sneh uz treba tlak rozkladat, teda siroke a podhustene. Ale zaroven to aj o dost viac zerie energiu. To uz potom neni velmi jazdenie, ale festna drina a treba aj z rozumom, inak sa clovek brutalne zbytocne natrapi. Ale najlepsia pneu na makky neujazdeny sneh je lyza
DanoL91: na tento sneh si vystacis s tlakom ako na pevny podklad /asi tlak trochu znizi teplota/. Ale az sa viac ujazdi ,uhladi a mraz ho vytvrdi, zacne klzat a to uz bude problem. Tam uz to bude ine.
.. dnes som vymenil bak za nieco ine, tak som nemrzol.tomas11: na ujazdeny tvrdy sneh treba normalny tlak,ale stuple, ktore su pevne a vysoke a zahryznu sa do snehu, podobne ako hrana lyze. To drzi potom paradne a da vyblbnut. Uz som sa po takom snehu najazdil stovky km, je to super. Na makky sneh uz treba tlak rozkladat, teda siroke a podhustene. Ale zaroven to aj o dost viac zerie energiu. To uz potom neni velmi jazdenie, ale festna drina a treba aj z rozumom, inak sa clovek brutalne zbytocne natrapi. Ale najlepsia pneu na makky neujazdeny sneh je lyza
DanoL91: na tento sneh si vystacis s tlakom ako na pevny podklad /asi tlak trochu znizi teplota/. Ale az sa viac ujazdi ,uhladi a mraz ho vytvrdi, zacne klzat a to uz bude problem. Tam uz to bude ine.
Len tak zo zvedavosti - ti co jazdite v tychto dnoch v MK, ake tlaky vozite? Napiste aj sirku plastov, nech to ma aj nejaku vypovednu hodnotu
Za seba, vpredu MM 2.8" a 1 bar, vzadu novy NN 2.35" a 1.4 bar
Za seba, vpredu MM 2.8" a 1 bar, vzadu novy NN 2.35" a 1.4 bar
ja tlaky nemeriam, fúkam pocitovo.... ale zhodou okolností som v piatok dával dozadu nový Highroller II 2,35" a fúkol som ho najprv na 1,8 ale ako som prišiel do lesa na sneh cítil som že je to tvrdé, tak som trochu od oka sfúkol a bolo to v tom snehu picco bello....
na ujazdeny tvrdy sneh treba normalny tlak,ale stuple, ktore su pevne a vysoke a zahryznu sa do snehu, podobne ako hrana lyze. To drzi potom paradne a da vyblbnut. Uz som sa po takom snehu najazdil stovky km, je to super. Na makky sneh uz treba tlak rozkladat, teda siroke a podhustene. Ale zaroven to aj o dost viac zerie energiu. To uz potom neni velmi jazdenie, ale festna drina a treba aj z rozumom, inak sa clovek brutalne zbytocne natrapi. Ale najlepsia pneu na makky neujazdeny sneh je lyza
Taká bola aj moja hypotéza - vysoký a riedky vzor by sa mal viac "zarezať do podkladu" a tým pádom aj lepšie držať a tak aj bolo, no nečakal som, že to bude fungovať až tak dobre. Tlak som dal trochu vyšší než štandardne - počítal som s tým, že v chlade trochu poklesne. Stále mám ale trochu strach, pred niečo vyše týždňom som sa vysypal na kruhovom objazde a aj keď to bola podľa všetkého len blbá náhoda, ten potenciálny šmyk predného kolesa stále niekde vzadu v hlave mám, aj keď sa to teda každým dňom lepší.
To jazdenie v "panenskom snehu" som zvykol praktizovať niekoľko zím, no to bolo v čase cca. pred 10 rokmi, keď som s nadšením čítal knihy od Jana Kopku a keď ešte toho snehu bývalo viac. Vtedy som bol síce mladý a motivovaný, no ak bolo toho snehu viac než nejakých 10 cm, tak to bola drina jak hovado aj keď som ten tlak trafil presne. Dlhodobá jazda bola viac - menej nemožná. S fatbajkom by to asi bolo o niečo jednoduchšie, no tých bolo v tom čase len veľmi málo. Viacerí z nás si asi pamätajú ten pamätný Zimný maratón v roku 2013
Ten sa, inak, nebyť COVID-u mal konať budúci weekend, asi by to bol v týchto podmienkach celkom solídny pojazd, aj keď koncom týždňa je avizované pomerne výrazné oteplenie.
Ja som to bol dnes skusit na Pezinsku Babu. Na Biely kriz expresne po asfaltke. Z Bieleho kriza na Pezinsku Babu len po cervenom Cecku, co sa v pripade obidenia Somara ukazala ako chyba, lebo na tom useku cyklotrasy bola stopa vyslapana jedine bezkarmi a jednym fatbikeom. Viac som tlacil ako jazdil. Ostatne useky boli bez problemov zjazdne. Zaujimavy bol zjazd z Konskych hlav. Pre istotu som to dal v sede na hornej ramovej trubke s jednou nohou na pedale a druhou na snehu. Najviac som stretol bezkarov, druha pocetna skupina boli pesiaci a najmenej cyklistov. Srnku som stretol jednu. Bezkari a chodci boli nejaki moc zhovorcivi, vsetko vsak boli konverzacie v prijemnom duchu. S bezkarmi sme sa vzajomne pustali, podla okolnosti, ja asi castejsie, ved som sa nikam nenahlil.
Na Pezinskej Babe bola podla mojich ocakavani plnka, co posobilo az klaustrofobicky, tak som rychlo dotankoval vodu z termosky a hybaj dolu do Limbachu modrym Ceckom. Na tom useku bolo ludi minimum a zjazdik bol prijemny, teda az na posledny usek v doline. Dlhy cas bez poriadneho slapania sa totiz odzrkadllilo na mojom vychladnuti.
Do Sv. Jura som pokracoval po zelenom Ccku, radsej opatrne, nakolko bolo v nizsej polohe s rizikom moznych ladovych usekov (ktore aj boli). Zo Sv. Jura do Race po zasnezenej JuRave, opat radsej opatrnejsie.
Skoro vobec som nefotil, lebo som chcel prist domov este za svetla,.
Tato je z modreho Ccka medzi PB a Limbachom.
Na Pezinskej Babe bola podla mojich ocakavani plnka, co posobilo az klaustrofobicky, tak som rychlo dotankoval vodu z termosky a hybaj dolu do Limbachu modrym Ceckom. Na tom useku bolo ludi minimum a zjazdik bol prijemny, teda az na posledny usek v doline. Dlhy cas bez poriadneho slapania sa totiz odzrkadllilo na mojom vychladnuti.
Do Sv. Jura som pokracoval po zelenom Ccku, radsej opatrne, nakolko bolo v nizsej polohe s rizikom moznych ladovych usekov (ktore aj boli). Zo Sv. Jura do Race po zasnezenej JuRave, opat radsej opatrnejsie.
Skoro vobec som nefotil, lebo som chcel prist domov este za svetla,.
Tato je z modreho Ccka medzi PB a Limbachom.
Príloha:
