Je to Formula..oni robia v podstate prevedenie toto čo je na fotke a potom ešte taký masívny bez hliníkového unášača s len pár otvormi. Ten mám na druhej sade kolies vpredu 203mm. Tento dierovaný mi zostali 3 ks 180mm, tak to budem vzadu drať. Dopredu skôr ten druhý FORMULA by som dal.
Tento z aliexpresu vyzerá podľa fotky schopne. Ide o ten materiál - neviem ho posúdiť aj keď to v popise uvádzajú... nejaká japonská nerezová oceľ.
V podstate je to solídny koncept kotúča....pre ilustráciu toto sú podľa nejakých analýz priebehu teploty jedny z najlepšie tvarovaných kotúčov aké môžeš použiť:
https://brake-stuff.de/en/brake-discs/6-hole-is2000/75/disc-rotor-in-punch-design-6-hole-shimano-compatibel
len cena je trochu zaujímavejšia..ale zas ak vydržia 1 sezónu tých 10 tisíc km, tak to nie je úplna tragédia.
clxno1 v podstate som len chcel ilustrovať, že vtedy brzda má zopár problémov..tieto moje tiež vlastne zo žiadneho účinku - najskôr ľad na platniach, potom voda po pár desiatkach metrov sa už chytali...čo vlastne s tým každý pri jazde počíta.
Tento z aliexpresu vyzerá podľa fotky schopne. Ide o ten materiál - neviem ho posúdiť aj keď to v popise uvádzajú... nejaká japonská nerezová oceľ.
V podstate je to solídny koncept kotúča....pre ilustráciu toto sú podľa nejakých analýz priebehu teploty jedny z najlepšie tvarovaných kotúčov aké môžeš použiť:
https://brake-stuff.de/en/brake-discs/6-hole-is2000/75/disc-rotor-in-punch-design-6-hole-shimano-compatibel
len cena je trochu zaujímavejšia..ale zas ak vydržia 1 sezónu tých 10 tisíc km, tak to nie je úplna tragédia.
clxno1 v podstate som len chcel ilustrovať, že vtedy brzda má zopár problémov..tieto moje tiež vlastne zo žiadneho účinku - najskôr ľad na platniach, potom voda po pár desiatkach metrov sa už chytali...čo vlastne s tým každý pri jazde počíta.
Tak ešte ja prídám môj neduh so Shimano páčkami.
Na mojich Shigurach, keď tak 5sek držím stlačenú brzdu, pustím a znovu stlačím tak sa chod markatne zkráti.
Nie je to klasické pumpovanie, kde musíš viackrát za sebou stlačiť páku aby stvrdla.
Čo by nebol až taký problém, lebo po tomto prvom stlačení je bite point konštantý. No ale keď tu páčku držím dlhšie 15-20 sek, tak sa pomaly prepadáva až k riadítkam a prestane brzdiť.
Podobne, keď ju cez noc pritiahnem ku gripu páskou/suchým zipsom tak ráno je úplne mäkká ale keď ju povolím a znovu stlačím tak je tvrdá ako skala.
Mám pocit ako keby to tesnenie na pieste jemne prepúšťalo, pri brzdení to nevadí ale som v stave kedy ma to sere a rozmýšľam nad novými XT pákami...
Na mojich Shigurach, keď tak 5sek držím stlačenú brzdu, pustím a znovu stlačím tak sa chod markatne zkráti.
Nie je to klasické pumpovanie, kde musíš viackrát za sebou stlačiť páku aby stvrdla.
Čo by nebol až taký problém, lebo po tomto prvom stlačení je bite point konštantý. No ale keď tu páčku držím dlhšie 15-20 sek, tak sa pomaly prepadáva až k riadítkam a prestane brzdiť.
Podobne, keď ju cez noc pritiahnem ku gripu páskou/suchým zipsom tak ráno je úplne mäkká ale keď ju povolím a znovu stlačím tak je tvrdá ako skala.
Mám pocit ako keby to tesnenie na pieste jemne prepúšťalo, pri brzdení to nevadí ale som v stave kedy ma to sere a rozmýšľam nad novými XT pákami...
Jazdil som SLX M675, jazdil som XT M8100 (paky) + M8120 (strmene), jazdim XT M8000 (paky) + M8020 (strmene), jazdim XTR M9100 (paky) + M8120 (strmene). Obcas jazdim na zeninom biku kombinaciu MT501/BR-MT520. Paradoxne, najkonzistnejsie mi pridu MT501/MT520. Ked som jazdil SLXM675, tak som v chlade nejazdieval (v podstate som nejazdieval pod 20 °C ) a bolo to davno, takze tam si tie problemy uz nevybavujem. Z ostatnych kombinacii mi najlepsie sedi kombo XTR M9100/XT M8120, ten problem s brzdnym bodom je o nieco menej citelny. Este mi ostava ten Putoline olej, ale budem to robit az v ramci jarneho servisu pred hlavnou sezonou.
halopici, Aky vyznam ma potom ta kombinacia Shimano pak a Magura strmenov, ked ten "najvacsi" problem to neodstranilo? (len sa pytam, nerypem).
) a bolo to davno, takze tam si tie problemy uz nevybavujem. Z ostatnych kombinacii mi najlepsie sedi kombo XTR M9100/XT M8120, ten problem s brzdnym bodom je o nieco menej citelny. Este mi ostava ten Putoline olej, ale budem to robit az v ramci jarneho servisu pred hlavnou sezonou.halopici, Aky vyznam ma potom ta kombinacia Shimano pak a Magura strmenov, ked ten "najvacsi" problem to neodstranilo? (len sa pytam, nerypem).
Tak pre mna maju tie brzdy najvacsi prinos v tom ze naozaj brzdia Tych cca 10% co im pridaju shimano paky naozaj citim hlavne teda ked sa clovek nahana. No a dalsia vec je ergonomia. Dlhe roky som jazdil magury (2008-2012) a ich packa mi naozaj sedela (vysoka, hranata) ale potom ako keby sa mi zmenili prsty, odvtedy mozem mackat uz len shimano A mozno dalsia vec je cena, z netu kupim tie MT5ky za cca 130e par a k tomu paky za cca 30-40e. A za 160-170e takto vykonne brzdy urcite nikde nezozenies. Ma to aj nevyhodu, zacinaju sa mi kopit MT5 paky 
Tych cca 10% co im pridaju shimano paky naozaj citim hlavne teda ked sa clovek nahana. No a dalsia vec je ergonomia. Dlhe roky som jazdil magury (2008-2012) a ich packa mi naozaj sedela (vysoka, hranata) ale potom ako keby sa mi zmenili prsty, odvtedy mozem mackat uz len shimano A mozno dalsia vec je cena, z netu kupim tie MT5ky za cca 130e par a k tomu paky za cca 30-40e. A za 160-170e takto vykonne brzdy urcite nikde nezozenies. Ma to aj nevyhodu, zacinaju sa mi kopit MT5 paky tak hovoríš halopici, že kombinácia SH pák a Magura strmeňov stojí za to? 🤷♀️🤔 ja som nad tým posledne pri výmene bŕzd premýšľal, len mám doma veľa platničiek do Shimano 4 piestov a 2 piestov (oni sú tak rôzne medzi modelmi kompatibilné aj keď sú originál pre napríklad Saint).....no a keď to vypotrebujem, tak by som možno skúsil Shimano páčky a dokúpil strmene ..dopredu MT7, ale dozadu nejaký 2-piest...ale neviem aký...možno aj 4-piest MT7, ale zadok pri zjazdoch aj tak väčšinou ťahám v šmyku za sebou, takže tam je pre mňa menej brzdnej sily vlastne viac
