Tak ja mám dnes za sebou prvý porod v podobe nahadzovania plášťa bez duše na nové koleso. Robil som to 1. krát a je*al som sa s tým vyše 2 hodín 
Pásku som nalepil ako trubka, do hlbokého žliabku v ráfiku sa jej moc nechcelo. Ale povedal som si, že za pokus to stojí 
Keď som upevnil ventil a nahodil plášť, neveril som tomu že to môže fungovať. Obe pätky boli zaskočené v strede a ani za nič ich dotlačiť tam kde majú byť - teda aspoň jednu. Bojoval som s tým zbytočne dlho a bol som zúfalý. Už som chcel sem písať ponuku, že kto mi to za 20 € nahodí Pritom stačilo plášť na jednej strane vyzuť, nahodiť dušu, nafúkať a pätky krásne zaskočili. Až mi bolo ľúto to sfukovať a 1 stranu zase vyzúvať 
Vybral som dušu, a tú voľnú stranu som opatrne nazul, aby mi pätka nezaskočila zbytočne hlboko - teraz už bol plášť po obvode viac napnutý a kládol väčší odpor. Zobral som to ku kompresoru, pustil tam čo to dalo a neveril som vlastným očiam - pätky krásne zaskočili a plášť podľa očakávaní trochu fučal (bez mlieka).
Vyfučal som ho, nalial cca do 100 ml mlieka cez ventil, znova nafúkal, potočil, ponakláňal, a čuduj sa svete - už niekoľko hodín to drží. Dám tomu pár dní a uvidím či zmäkne, keď tak ešte dolejem mlieko. Trochu sa obávam tej odfláknuto nalepenej pásky, 2. krát by som to už spravil lepšie
Ak by niekoho zaujímali použité komponenty:
Ráfik: Hliníkový ráfik javax SD238, 29 "- 622-23
Plášť: Schwalbe Nobby Nic Performance TLR Addix 29x2.25" MTB plášť kevlar, jazdený, s menšími defektami
Páska: No Tubes páska do ráfiku, žltá 10 m x 27 mm
Mlieko: Bikeworkx Super Seal Star tmel 1000ml
Ventil: Ventilky Force pre bezdušový systém, FV 44 mm, čierne
Pásku som nalepil ako trubka, do hlbokého žliabku v ráfiku sa jej moc nechcelo. Ale povedal som si, že za pokus to stojí Keď som upevnil ventil a nahodil plášť, neveril som tomu že to môže fungovať. Obe pätky boli zaskočené v strede a ani za nič ich dotlačiť tam kde majú byť - teda aspoň jednu. Bojoval som s tým zbytočne dlho a bol som zúfalý. Už som chcel sem písať ponuku, že kto mi to za 20 € nahodí
Pritom stačilo plášť na jednej strane vyzuť, nahodiť dušu, nafúkať a pätky krásne zaskočili. Až mi bolo ľúto to sfukovať a 1 stranu zase vyzúvať Vybral som dušu, a tú voľnú stranu som opatrne nazul, aby mi pätka nezaskočila zbytočne hlboko - teraz už bol plášť po obvode viac napnutý a kládol väčší odpor. Zobral som to ku kompresoru, pustil tam čo to dalo a neveril som vlastným očiam - pätky krásne zaskočili a plášť podľa očakávaní trochu fučal (bez mlieka).Vyfučal som ho, nalial cca do 100 ml mlieka cez ventil, znova nafúkal, potočil, ponakláňal, a čuduj sa svete - už niekoľko hodín to drží. Dám tomu pár dní a uvidím či zmäkne, keď tak ešte dolejem mlieko. Trochu sa obávam tej odfláknuto nalepenej pásky, 2. krát by som to už spravil lepšie
Ak by niekoho zaujímali použité komponenty:
Ráfik: Hliníkový ráfik javax SD238, 29 "- 622-23
Plášť: Schwalbe Nobby Nic Performance TLR Addix 29x2.25" MTB plášť kevlar, jazdený, s menšími defektami
Páska: No Tubes páska do ráfiku, žltá 10 m x 27 mm
Mlieko: Bikeworkx Super Seal Star tmel 1000ml
Ventil: Ventilky Force pre bezdušový systém, FV 44 mm, čierne
