No mohol by aj menej, ale teda budem tym musiet asi zit. 
Ta ciara okolo rafiku je vsade ok, pekne strelil vsade aj pri malom tlaku.
Ta ciara okolo rafiku je vsade ok, pekne strelil vsade aj pri malom tlaku.
[quote="@1766626"]chcel by som vediet rozdiel medzi plastami ikon 29x2.6 vs ardent race 29x2.35 vs rekon 29.24 zaujimalo by ma ci ten ikon nebude mat privelky valivy odpor a ajtak nie celkom ok vlastnosti za mokra,...
Ikon je balon aj v 2,2, a do blata sa nehodí ale ze vobec, na zadnom kolese sa to v lete da ked občas poprší ale na jesen zimu jar ked je furt bahno tak asi nie. Nie žeby sa to nedalo ale nestojí to za to šmýkanie podľa mňa. To radšej ardent race, ten má aspoň nejaké bočné štuple. A treba počítať že na 2,6 palcový plášt treba aspoň 30mm rafik aby sa to nežulo v zakutách na nízkom tlaku a aby sa roztiahol pekne vzor aby boli aj bočné štuple v zákrutách účinné.., Ja som mal na fulle v lete v predu ardent 2,25 Exo Tr a vzadu ikon 2,2 EXO TR 3C a v blate to je vzrušujuce jak to nedrži dole aj hore kopcom
Teraz som dal už aj na HT radšej dozadu ardent race 2,2 3C a dopredu klasický makký ardent 2,25 DC nech to má nejakú trakciu aj na snehu...
Ikon je balon aj v 2,2, a do blata sa nehodí ale ze vobec, na zadnom kolese sa to v lete da ked občas poprší ale na jesen zimu jar ked je furt bahno tak asi nie. Nie žeby sa to nedalo ale nestojí to za to šmýkanie podľa mňa. To radšej ardent race, ten má aspoň nejaké bočné štuple. A treba počítať že na 2,6 palcový plášt treba aspoň 30mm rafik aby sa to nežulo v zakutách na nízkom tlaku a aby sa roztiahol pekne vzor aby boli aj bočné štuple v zákrutách účinné.., Ja som mal na fulle v lete v predu ardent 2,25 Exo Tr a vzadu ikon 2,2 EXO TR 3C a v blate to je vzrušujuce jak to nedrži dole aj hore kopcom
Teraz som dal už aj na HT radšej dozadu ardent race 2,2 3C a dopredu klasický makký ardent 2,25 DC nech to má nejakú trakciu aj na snehu...
