Ono to je preto lebo povodne som mal rozpočet tak 3500 EUR, išiel som po Cube Pro. Potom som objavil CTM, s podobnými komponentami len iným motorom. A za výrazne nižšiu cenu. Ten Race som tam dal hlavne preto, lebo už má komponenty, čo by som chcel - hoci cena vyššia ako môj rozpočet.
Ešteže tie bicykle nie sú aktualne dostupné, môžem šetriť ďalej
a skôr k tomu Race…
Ešteže tie bicykle nie sú aktualne dostupné, môžem šetriť ďalej
a skôr k tomu Race…
podla mna to tam neni kde napchat. velkost 18650 je dana samotnym formatom clanku. +20% kapacity by znamenalo, že musis pouzit clanky s 20% vyššou kapacitou.
dnes je tam 36V 10s5p bateria. cize 50 clankov. kapacita clanku je niekde na urovni 3,5Ah. +20% by znamenalo, že by sme museli mať 18650 clanok s kapacitou 4,2Ah. a to som zatial videl len na technickom liste k 18650 clanku z alibaby za dolar.
Cize nemame.
druha vec je, že keby som bol CEO Boschu tak to nedovolim cisto z biznis dôvodov.
dnes je tam 36V 10s5p bateria. cize 50 clankov. kapacita clanku je niekde na urovni 3,5Ah. +20% by znamenalo, že by sme museli mať 18650 clanok s kapacitou 4,2Ah. a to som zatial videl len na technickom liste k 18650 clanku z alibaby za dolar.
Cize nemame.druha vec je, že keby som bol CEO Boschu tak to nedovolim
cisto z biznis dôvodov.
kupovat stale nove a nove?
Tak ono žiadna značka ebajkov (pokiaľ viem) Ti neumožňuje pri integrovanej batérii upgrade na väčšiu kapacitu - jednoducho to neumožňuje konštrukcia rámu... Jediné, čo je možné, je downgrade na nižšiu (Yamaha má rovnaký rozmer pri 500Wh a 400Wh, a pri Boschi sa to dá z 625Wh na 500Wh pomocou dištančného adaptéra), ale kto by to už robil...
Pri rámovkách to firma E-bike Vision umožňuje bez posunutia konzol až na 745Wh Yamaha/Bosch, ale tie baterky sú/boli značne nespoľahlivé...
