Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Domáca dielňa bikera

Domáca dielňa bikera

Matvej15

Založený: 01.09.2007
Príspevky: 429

Mas k tomu aj nejaku dokumentaciu (vykresy,nacrty) o ktoru by si sa vedel/chcel podelit?

18.11.2021 - 09:22:03

renovaziar

Založený: 21.11.2017
Príspevky: 467

Výkresy nemám,náčrty som mal vždy čiastkové,ktoré som hned ako som tu časť vyrobil zahodil.
Základ je jakel 80x40x250mm.Postranné ramená su z jakla 60x40x440.Stlpik je pozváraný z dvoch jaklov tak aby vnutorná miera bola 61 mm.Výška stlpika 120mm.Ako prvé som si vyrobil kaliber,tj ocelový valec fí 55mm dlžka 140mm o ktorý som priskrutkoval postranné ramená v mieste kde sa upína koleso pri zváraní stlpikov o základový jakel.Najväščia trauma bol lavý závit na centrálnej skrutke ktorá ovláda lavé rameno.Musel som objednať metrovú závitovú tyč a z nej odrezať 50mm a privariť o skrutku.Pravé rameno ovláda pravý závit.Závity su M10.Postranné ramená su o stlpiky pripevnené pomocou imbusových skrutiek M10.Dlžka drieku 67mm.Dlžka spodného ramena je 300mm,.Inšpirácia tu:https://www.youtube.com/watch?v=FzPdbRXAaGY....a tu:https://www.youtube.com/watch?v=krG3Exvy2Pw&t=505s.Vratná pružina spodného ramena tu:https://www.automega.sk/Pruziny-strmena-lanka-paky-rucnej-brzdy-d34.htm.Čeluste su z plechu hrubka 3mm. Časti kde sa dotýkajú o ráfik som ponoril do zmesi Chemoprén+nitrofarba, tak sa vytvorila vrstva hmoty niečo medzi gumou a plastom hrubá od 0,5 do 1mm.Model čelustí bol najskôr z tvrdého papiera.Max. rozvor postranných ramien je 160mm.....aJON dakujem za nápad

18.11.2021 - 20:14:18

aJoN

Mám originál PT, vymakali to do detailov.
Akurát, keď som ju kupoval ešte neboli 29"kolesá tak som potom dokupoval predlžovacie nástavce, keď chcem len koleso docentrovať aj s plášťom do vidly nevošlo.
A ak vymyslia nový mega boost rozmer, tak tiež už asi do vidly náboj nevôjde.......

18.11.2021 - 20:31:01

FiLus

Mesto: Brezno
Založený: 12.07.2012
Príspevky: 2 394
Bicykle: Giant Reign Advanced Pro 29 1, 2021 | Sunn Kern EN Factory

Súhlasím že PT je iný level, no na taky občasný domáci servis trochu uletená cena...

19.11.2021 - 08:48:20

aJoN

Áno súhlaím.
Len som chcel povedať čo ma na origináli zaujalo a s čím treba rátať do budúcna.
Už keď založím adaptér pre uchytenie do 15mm náboja 110mm širokého, tak som na hranici možností, vidla aj adaptér boli konštuované v čase 100mm nábojov.

19.11.2021 - 09:22:16

srekac

Mesto: Bratislava
Založený: 29.07.2013
Príspevky: 142
Bicykle: stacionar | Vitus Vitesse Evo | B'twin | TREK
Odjazdené '24: 2 137 km

Ahojte, (dufam, ze som dobre prehladal ine prispevky a vlakna, aby som neduplikoval otazky). Chcem sa opytat na skusenosti s momentakmi v domácej dielni bajkera. Aky je vas nazor / skusenost, ze co FAKT TREBA utahovat na moment, a kde je to, naoapak, celkom jedno. Priznam sa, ze ja momentak (zatial) nepouzivam a davam na svoj vlastny pocit - ale ako som sa docital v roznych inych prispevkoch, nie je to ideal a kopu ludom tu uz popraskali komponenty lebo to mali utiahnute jak fras. Stalo sa niekomu pri domackom servise, ze veci riadne utahoval podla momentov a spoje, matice, ... to aj tak nevydrzali ? (resp ze sa povolovali) Dikes.

25.11.2021 - 09:02:33

Zoidberg

Mesto: Loggiorno
Založený: 05.06.2011
Príspevky: 2 858
Bicykle: Liteville | Columbus | Haibike | Favorit

Mne sa roztrhla skrutka na predstavci RF Turbine prave pri utahovani momentakom- sranda je, ze dovtedy sa mi to nestalo ani bez momentaku. Momentak som kupil najma kvoli karbonu, ale momentujem poctivo vsetko.

25.11.2021 - 09:11:27

Nazgul

Mesto: Harmanec
Založený: 19.09.2014
Príspevky: 2 340
Bicykle: Pinarello Dogma F12 | Brand X CX | Ghost Lector Advanced

Ghost Lector FS Essential... Profi momenťák, nebol tam ešte ani stanovený moment 22Nm a skrutka "na padrť"...

Prílohy:

1 (002).jpg 326.02 KiB 0

25.11.2021 - 09:26:55

srekac

Mesto: Bratislava
Založený: 29.07.2013
Príspevky: 142
Bicykle: stacionar | Vitus Vitesse Evo | B'twin | TREK
Odjazdené '24: 2 137 km

Nazgul ale to bude zrejme tou sucasnou technikou - sroby su ako z masla...

25.11.2021 - 09:30:31

Hack3r

Mesto: Rajec
Založený: 23.11.2013
Príspevky: 15 092
Bike: Canyon Lux CF SL 7.0 - custom
Odjazdené '24: 45 km

mam karbon cestak aj MTB a karbon komponenty a nikdy sa mi nic nestalo

25.11.2021 - 09:35:31

Nazgul

Mesto: Harmanec
Založený: 19.09.2014
Príspevky: 2 340
Bicykle: Pinarello Dogma F12 | Brand X CX | Ghost Lector Advanced

srekac napísal:

Nazgul ale to bude zrejme tou sucasnou technikou - sroby su ako z masla...

Keď som komunikoval s reklamačným oddelením, tak mi odporučili, aby som uťahoval len momentom ako je na Lector FS UC - 17Nm...

Komedianti... Aspoň že do troch dní poslali novú sadu skrutiek...

25.11.2021 - 09:48:51

volodaj

Mesto: Martin
Založený: 23.09.2019
Príspevky: 3 996
Bicykle: Trek Remedy 8 2019 | Author Ronin | Banshee Prime V3
Odjazdené '24: 1 069 km

Teraz mám síce hliník, ale dlho som mal karbónový rám, kľuky aj riaditká a momenták som nikdy nepoužíval. Zvykol som si na všetky skrutky okrem osiek ktoré rozoberám častejšie používať Loctite a ani hliníkové komponenty nezvyknem doťahovať nejak na krv. Za ten čas čo jazdím sa mi nepodarilo zničiť žiadny komponent ani pretrhnúť skrutky. Iba vydrať pár blatových imbusov. Okrem centrovania kolies si servisujem bicykle komplet sám vrátane vidlice a tlmiča.

25.11.2021 - 09:52:37

Kristina

Založený: 12.06.2009
Príspevky: 9 103

Už som písala, ale opakovanie matka múdrosti. Uvedený moment na komponentoch je maximálny odporúčaný moment utiahnutia, ktorý sa nesmie presiahnuť. T.j. nemusí sa uťahovať na tak vysoký moment. Pokiaľ totiž nie je momenťák už po rokoch kalibrovaný tak tam môže byť rozdiel a môže sa stať, že sa uvedený maximálny moment preženie aj o viac ako 10%.
Stretla som sa s prípadmi strhnutia závitov na vidlici pri upevňovaní brzdičov alebo dokonca pevnej osy vidlice.

25.11.2021 - 09:58:57