nejazdil som.. kazdopadne odporucal by som ostat pri povodnej uvahe 
setrit fakt par gramov na bocnici je za mna najhorsie miesto, kde sa to da robit (a to pisem ako clovek, co jazdi ashima kotuce a pretacajuce penove gripy )
s hmotnostou plastov sa zazraky robit nedaju a ked je plast vo verzii A lahsi o 50 alebo 100g ako vo verzii B, najpravdepodobnejsie je, ze to bude na ukor odolnosti.
na jazdne vlastnosti su ohlasy dobre a fast track T5 (t.j. non sworks), by som chcel skusit dozadu po dosluhujucich schwabkach..
setrit fakt par gramov na bocnici je za mna najhorsie miesto, kde sa to da robit (a to pisem ako clovek, co jazdi ashima kotuce a pretacajuce penove gripy
)s hmotnostou plastov sa zazraky robit nedaju a ked je plast vo verzii A lahsi o 50 alebo 100g ako vo verzii B, najpravdepodobnejsie je, ze to bude na ukor odolnosti.
na jazdne vlastnosti su ohlasy dobre a fast track T5 (t.j. non sworks), by som chcel skusit dozadu po dosluhujucich schwabkach..
backyfx Jazdim FT, Re dokonca aj GC v sworks verzii a co sa tyka jazdnych vlastnosti je to topka. Treba vyskusat. Bocnice su ako palacinky. Krasny grip, poddajnost bocnic v terene. Navyse kvalitne spracovanie. Treba skusit. Neviem ci mam len take stastie, ale zatial som ziaden sworks nerezol a to ani na kamenoch. Smozrejme ohladom odolnosti si nerobim iluzie 
