Prikláňam sa skôr k tomu, že SRAM DUB stred postupne končí. Kamarátovi dokonca urobil to, že umyl bike, nechal doma 2 dni..ideme autom na výjazd - vyberieme bike a stred zatuhnutý, že sa nedalo ani kľukami otočiť 
ideálne riešenia stredu sú WheelsManufacturing - antikorové prevedenie, alebo potom CeramicSpeed. Okrem toho si treba dávať pozor na správne odvodnenie rámu a veľkým ničiteľom stredov je plastová ochranná krytka medzi ložiskami - v ráme je hlavne v zime veľká vlhkosť a tá postupne prenikne do tej chráničky a tam postupne ničí ložiská z vnútornej strany.
Inak k tej vazelínke v DTSwiss orechu, čo sa tu čudujete tomu čiernemu humusu...Vy to ako často otvárate? Pri veľkom nájazde km, keď aplikujete originálnu červenú vazelínu, tak po asi 3 mesiacoch je z tej vazelíny takýto čierny humus. Vplyv na funkčnosť to nemá..akurát zvuk orechu je ostrejší. Do toho orechu sa pri jazde a umývaní bicykla dostáva špina..keby ste tam chceli mať tú vazelínu stále červenú, tak by ste ju museli dosť často meniť.
ideálne riešenia stredu sú WheelsManufacturing - antikorové prevedenie, alebo potom CeramicSpeed. Okrem toho si treba dávať pozor na správne odvodnenie rámu a veľkým ničiteľom stredov je plastová ochranná krytka medzi ložiskami - v ráme je hlavne v zime veľká vlhkosť a tá postupne prenikne do tej chráničky a tam postupne ničí ložiská z vnútornej strany. Inak k tej vazelínke v DTSwiss orechu, čo sa tu čudujete tomu čiernemu humusu...Vy to ako často otvárate? Pri veľkom nájazde km, keď aplikujete originálnu červenú vazelínu, tak po asi 3 mesiacoch je z tej vazelíny takýto čierny humus. Vplyv na funkčnosť to nemá..akurát zvuk orechu je ostrejší. Do toho orechu sa pri jazde a umývaní bicykla dostáva špina..keby ste tam chceli mať tú vazelínu stále červenú, tak by ste ju museli dosť často meniť.
Praveze moj DUB nema ani moc najazdene kedze bike som kupil pred rokom a z toho pol roka som vobec nejazdil pre zranenie...
ked si stred dokladne premazal je to presfit, lebo aj to je pliaga, niekdy treba vyraziť mysi a napatlať vazelinou, potom prevodník spoj kluka, zadna osa plochy, sedlovka klasika, spoj pedála kluka, hlavove ložiska alebo dosadacie plochy, spoj predstavec hlavovka. a samozrejme zadne kolo, tam maš pukanie pri XD orechu sram kazeta, samotný orech,
možností je vela, prípadne ešte aj samotný šalter vie pukať pri zabere..... takže pekne komplet rozborka a vazelinkovanie
ked si stred dokladne premazal je to presfit, lebo aj to je pliaga, niekdy treba vyraziť mysi a napatlať vazelinou, potom prevodník spoj kluka, zadna osa plochy, sedlovka klasika, spoj pedála kluka, hlavove ložiska alebo dosadacie plochy, spoj predstavec hlavovka. a samozrejme zadne kolo, tam maš pukanie pri XD orechu sram kazeta, samotný orech,
možností je vela, prípadne ešte aj samotný šalter vie pukať pri zabere..... takže pekne komplet rozborka a vazelinkovanie
Stred je BSA, ktory som mal nedavno cely vybrany a komplet premazany. Sedlovka tiez nie nakolko to puka len v stoji pri silovom sliapani. Salter je novy AXS... Takze skusit ten zvysok co si popisal. Kazdopadne uz dlhsiu dobu som zvazoval vymenit ten sram-acky DUB za nieco lepsie a celkom sa mi pozdava toto:možností je vela, prípadne ešte aj samotný šalter vie pukať pri zabere..... takže pekne komplet rozborka a vazelinkovanie
https://r2-bike.com/CANE-CREEK-Bottom-Bracket-Hellbender-70-BSA-SRAM-DUB-Spindle
zadna oska vazne vie neprijemne pukat pri zabere v stoji, dalej to byva spoj kazeta-orech, moze byt aj prevodnik
a velmi casto je pricina aj to neustale cistenie, rozoberanie, mazanie
napr. aj davanie kazety s orechom dole z naboja - to som spravil len raz - za kazetou je vzdy prach a iny bordel. - pri stiahnuti sa to vsetko zosype na to kanalikove tesnenie, ratchet .... cize vsetko pracne cistit aby tam nic nezostalo. ked dam dole najprv kazetu - vycistim poriadne orech az potom ho stahujem - ovela lepsie riesenie.
tak isto krytka - tam tiez byva prach a necistoty - lenze bez demontaze kazety ju nevytiahnes a nevycistis to tam - naopak sa ti moze dostat bordel medzi krytku a lozisko.
a velmi casto je pricina aj to neustale cistenie, rozoberanie, mazanie
napr. aj davanie kazety s orechom dole z naboja - to som spravil len raz - za kazetou je vzdy prach a iny bordel. - pri stiahnuti sa to vsetko zosype na to kanalikove tesnenie, ratchet .... cize vsetko pracne cistit aby tam nic nezostalo. ked dam dole najprv kazetu - vycistim poriadne orech az potom ho stahujem - ovela lepsie riesenie.
tak isto krytka - tam tiez byva prach a necistoty - lenze bez demontaze kazety ju nevytiahnes a nevycistis to tam - naopak sa ti moze dostat bordel medzi krytku a lozisko.
Výber z produktov
Skladom > 2 ks
Shimano prehadzovačka XT T8000 10-k. čierna super dlhé ramienko Shadow
78,90 €
MOC 94,96 €-17%
Skladom > 2 ks
Shimano prehadzovačka GRX RX817 1x11-k. Di2 dlhé ramienko Shadow Plus
269,90 €
MOC 314,95 €-14%
