+7
+9
JanoDCA •
2. 5. 2022 o 16:18
🥶
+7
+9
+7
+9
Ahojte,
po dvoch rokoch som sa rozhodol prejsť z HT-cka Kellys Gate 90 2019, na nejaký full XC bike, s nie veľmi veľkými zdvihmi kvôli efektívnosti vo výšlapoch.
Ideálne v carbone a samozrejme 1x12.
Skúste mi prosím poradiť niečo tak do cca. 4000€
Mne sa osobne najviac páči Trek Supercaliber, ale tak možno len môj pomýlený názor 😂
Zobraziť celý text
po dvoch rokoch som sa rozhodol prejsť z HT-cka Kellys Gate 90 2019, na nejaký full XC bike, s nie veľmi veľkými zdvihmi kvôli efektívnosti vo výšlapoch.
Ideálne v carbone a samozrejme 1x12.
Skúste mi prosím poradiť niečo tak do cca. 4000€
Mne sa osobne najviac páči Trek Supercaliber, ale tak možno len môj pomýlený názor 😂
Diskusia (20)
20 príspevkov
20 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 2. 1. 2025 o 19:29
arrow_outward
Nevedomsť je určite namieste, preto potrebujem poradiť.
O tie nizke zdvihy mi ide lebo si myslím, že taký bike je tuhší a vo fullke to chcem viac menej len kvôli komfortu pri zjazde po mierne horšom lesnom teréne, na nejaké traily sa jazdiť nechystám.
Ide mi skôr o to, že platničky v chrbtici sú natom uz trochu horšie a preto chcem zmeniť HTcko za niečo komfortnejšie.
Ďakujem za radu
Orbea Oiz, Oiz TR - zdvihy 100/100 https://www.procycling.sk/horsky-bike-orbea-oiz-m30/
Ghost Lector -120/115 https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/celoodpruzene/ghost-lector-fs-essential-petrol-blue-ocean-blue.html
Canyon Lux Trail/Lux - 120/110 -momentalne nedostupny https://www.canyon.com/en-sk/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/lux-trail/lux-trail-cf-6/3016.html?dwvar_3016_pv_rahmenfarbe=RD%2FRD
https://www.lapierre-bike.sk/?page=zbozi&Igen=1&IIgen=2&IIIgen=15&kategorie=0&stranka=1&filtrurl=b39LztYJ5B2fWpY9
Ide mi skôr o to, že platničky v chrbtici sú natom uz trochu horšie a preto chcem zmeniť HTcko za niečo komfortnejšie.
Z vlastnej skusenosti .. zdvih a tuhost (predpokladam, ze mas na mysli zaber) spolu moc nesuvisi . Jasne, pre dupanie musis vzadu tlmic utiahnut (v stoji vzdy, v sede zalezi aj na zadnej stavbe, ale v konecnom dosledku pri dupani to spravit treba, dovody nejdem rozoberat).
Tuhost je dana hlavne zadnou stavbou a sposobom uchytenia capu/tlmica. Jazdim/jazdil som viacero nizkozdvihovych aj vysokozdvihovych fullov a najpevnejsi zaber mam na vysokozdvihovom fulle /treba podotknut, ze dost energie sa strati v nezamknutej vidlici, aj pri jazde v sedle, aj ked to pri nizkozdvihovej vzduchovej necitlivej vidlici az tak poznat nie je/.
Pravda je ale aj taka, ze jeden XC, kde by to mohlo byt fajne tiez, ma proste chabe zadne vzpery, ktore sa v zabere ohybaju /v extremnom pripade o 0.5cm/.
Co s atyka nizkeho zdvihu, neviem posudit dany Trek , ale jazdil som dlho 6, 7cm, 8cm, 10cm, 15 aj 17cm. Zalezi na tom konkretnom biku/tlmici/prepakovani, niektore su celkom fajn aj pri 6cm, niektory je relativne tvrdy aj pri 8cm. Strasne zalezi na tlmici. Lenze pri nizkych zdvihoch je to take trochu problematicke, kedze su prvazne dost kratke tie tlmice /takze potom rozne funguje zaciatok,stred a koniec/.
Ja osobne doporucujem nieco, kde ak sa ti dodrbe tlmic, tak tam nahodis barsjaky iny s roztecou co treba, aspon na cas servisu/reklamacky. Ale to je vec preferencii a kolko jazdis.
Co sa tyka samotneho zdvihu a platniciek, jeden znamy tieto problemy ma, nakoniec si pochvaloval 12cm vzadu. Ale dlho jazdil 10cm s brainom. Lockout vzadu velmi nepotrebujes, daleko lepsie je mat 2 stupne propedalu, taky light a potom tvrdsi, ktory sa nepohupuje ani pri stoji.
Na jazdenie trailov fulla nepotrebujes, na to je viac nez dostatocne dobre HTcko, s urcitym objemom pneus a tak do 130mm vidlou.
Ale aby som sa vratil k problematike, zhruba na to , co chces by malo stacit 9cm, ale zameral by som sa na predok, tam by som 10cm nechcel, 11cm vpredu je imho tak akurat, 12cm uz moze byt moc.
Canyonu by som sa zdaleka vyhol a osobne by som velmi doporucoval Orbeu /aj ked ju nemam, mam dost inych/. A potom jeden co sa mi paci , ale neviem ako nove modely, a sice KTMko XCcko. Neviem ale ako ma riesene capy. A taky slusne vybaveny uz pred 2 rokmi stal 7k +
Su zadne stavby TR/EN,kde ani v stoji pri dupani zamykat nemusis ,cim viac dupes ,tym viac zamyka?
Moj nazor je relativne nepodstatny. Teba musi tesit na dusi. A zas netvrdim, ze su to vyhodene peniaze. To nie.
Ja sa ani nevyznam velmi v XC modeloch (skor robustnejsich trail a enduro) a preto ma trochu prekvapila cenovka, ked som pozrel. No drahe su teraz asi vsetky lepsie bikey... Ale aj trochu tie bicykle vnimam po svojom a priplacal by som za ram, iba keby som chcel jeden bicykel na 5+ rokov. Co ale nechcem ?. A nemal som zatial problem so ziadnym ramom u menej premiovych znaciek po technickej stranke a ani som necitil nejake ine negativa, tak to beriem tak ze radsej lepsie komponenty.
alebo ti mozno len "poradil" nieco co dokaze v tejto dobe zohnat. Cenu radsej neriesim, len ja to mam tak, ze ked uz Cannondale, tak to musi mat Leftynu...
Čo sa týka Leftyny, ja som tomu neprišiel nachuť, osobne mi vadí asymetria a mám pocit, aj keď to je asi kravina, že je tá vidlica nevyvážená a tým aj cela časť riadenia
https://www.merida-bikes.com/sk-sk/bike/1986/ninety-six-rc-5000
Zdvihy nakoniec 120mm úplný ideal, tuhosť rámu vynikajúca…nebanujem ani 1€ naviac