Hmotnost ramu a vidlice zvyknu uvadzat zvlast.
matt Len aby ti ho potom neprisiel vratit nejaky 170kg panko.
Inak, toto ma fascinuje na karbone. Nosnost uctihodnych 150kg, ale prezen to s utahovacim momentom a moze ti prasknut. Uz by mohli prist s nejakym nastupcom, ktory by mal tuto muchu vychytanu.
matt Len aby ti ho potom neprisiel vratit nejaky 170kg panko.
Inak, toto ma fascinuje na karbone. Nosnost uctihodnych 150kg, ale prezen to s utahovacim momentom a moze ti prasknut. Uz by mohli prist s nejakym nastupcom, ktory by mal tuto muchu vychytanu.
Ešte raz, zle som napísal, nosnosť nie je obmedzená, výrobca neuvádza ziaden limit. Keď som sa pýtal vo výrobe, chlapík mi na to smajlikom odpísal že nech prípadnému záujemcovi poviem 150kg a všetci budú spokojní ( drvivá väčšina si povie že je v pohode v limite ešte aj s veľkou rezervou ). Takze kým tu zase bude plno “nespokojných” a hejtu, tak opravujem že výrobca ubezpečuje že to v pohode odnesie aj “slona” cyklistu.
scarinko, zázrak nezazrak, všetko ma svoje limity
scarinko, zázrak nezazrak, všetko ma svoje limity
Hmm, co tak stihnem zaregistrovat na okoloiducich graveloch v Malych Karpatoch a okoli, pomaly kazdy druhy je s Thunderom. Teraz to bude asi este castejsie, kedze sa miname na JuRaVe pomerne casto.
Na Jurave nosim Speedera, tieto som bral na "hrubsie" veci, blatko a kedze o 3 tyzdne idem na Gardu kde som uz nejeden plast rozmrdal, tak nech to aj nieco vydrzi.
Prílohy:
HUNT 36 CARBON WIDE AERO WHEELSET
Hunt race session upinaky plaste Schwalbe PRO ONE 700x25C (25-622) V-Guard TLE
a ventilky Vortex som zabudol odvazit
Hunt race session upinaky plaste Schwalbe PRO ONE 700x25C (25-622) V-Guard TLE
a ventilky Vortex som zabudol odvazit
Prílohy:
