Branomelis - DHR2 je brutalna kotva este aj po traile to spomaluje dole kopcom, ale ten grip pri brzdeni je brutalny, a na HT aj pekne tlmia narazy...
No neviem, mne to ako brutálna kova nepríde
Mám ich na Spectrale na oboch kolesách a 3C zmes. . Teda samozrejme nie je to XC plášť, ale zas na to na čo je určený myslím, že zas nepatrí medzi nejaké lenivé a že by bol na tom konkurencia nejak lepšie, neviem. Možno to tak bude, no DHR II vie držať vpredu aj v zadu. Len vzadu vďaka mäkkšej zmesy je je skôr vidieť opotrebenie. Keď budem brať dozadu nový plášť, tak zoberiem asi tiež tento ale 2C ktoré som jazdil aj predtým a vydržia dlhšie. Ale ak máš tip na nejaké podobné plášte s dobrým gripom a rýchlejším odvalovaním, tak napíš. Aj keď neviem či to potom nebude trochu o kompromise a menšej odolnosťi . Ale rád sa poučím
@kajto Celoročný plášť na predné koleso je WTB Verdict, prípadne ešte mám pripravené na extra blatá a sneh WTB Verdict Wet. Líšia sa len výškou dezénu.
Hmotnosť môjho biku beriem ako prevádzkovú a teda aj s tým čo je schované v ráme a na ráme. Takže možno pôjdem aj nad 15kg. Napísal by som to asi tak, že aktuálne sa to bojím zavesiť aj na váhu. To číslo bude hrozné...Včera som dal dozadu WTB Judge a bolo to už priam otravné na tom šlapať do kopca Takže po jednej jazde som to dal dolu. Teraz ešte chcem ušetriť na prednom kolese použitím Verdictu Slash Guard -100g a pripraviť ešte miesto na poslednú úpravu a tou je prerobenie vidlice na pružinu. To by malo byť +400g. Prestavbový kit bude doma niekedy v pondelok, alebo utorok.
Ešte ten zadný plášť si budem musieť vybrať z nasledovných: Bontrager SE5, Hutchinson Griffus, Vittoria Mazza - tam sú v pohode hmotnosti, ale veľmi čudná životnosť a rozpačitý grip na mokrých trailoch.
Hmotnosť môjho biku beriem ako prevádzkovú a teda aj s tým čo je schované v ráme a na ráme. Takže možno pôjdem aj nad 15kg. Napísal by som to asi tak, že aktuálne sa to bojím zavesiť aj na váhu. To číslo bude hrozné...Včera som dal dozadu WTB Judge a bolo to už priam otravné na tom šlapať do kopca
Takže po jednej jazde som to dal dolu. Teraz ešte chcem ušetriť na prednom kolese použitím Verdictu Slash Guard -100g a pripraviť ešte miesto na poslednú úpravu a tou je prerobenie vidlice na pružinu. To by malo byť +400g. Prestavbový kit bude doma niekedy v pondelok, alebo utorok. Ešte ten zadný plášť si budem musieť vybrať z nasledovných: Bontrager SE5, Hutchinson Griffus, Vittoria Mazza - tam sú v pohode hmotnosti, ale veľmi čudná životnosť a rozpačitý grip na mokrých trailoch.
Keby mali tie plné dojazdové gumy dobrý valivý odpor, nízke opotrebovanie a schopne podržali v mokrých a navyše strmých podmienkach, tak sa prvý hlásim, aby mi to pristálo na bicykli
