nie, to som napísal somarinu, u Radkofana na to verzia FW nemala vplyv. tieto novšie baterky sa vedia samé prepnúť do režimu spánku a buď sa dá aktivovať tlačidlom/otvorom v ráme na to určeným, ako urobil Radkofan, alebo potom cez cez kábel. na emtbforums.com písal chlapík presne tento problém a jemu sa to podarilo vyriešiť v servise, kde mu upgrejdli FW.
u teba bude treba urobiť upgrade, aktuálny je už FW 4.9.3. vo verzii 4.8.0 prišla podpora pre baterku 8016
Jul 13, 2020
Ver. 4.8.0
・Adapted for SC-E5000.
・Adapted for BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016
u teba bude treba urobiť upgrade, aktuálny je už FW 4.9.3. vo verzii 4.8.0 prišla podpora pre baterku 8016
Jul 13, 2020
Ver. 4.8.0
・Adapted for SC-E5000.
・Adapted for BT-E8035L/BT-E8036/BT-E8016
No tak som to skusil bez upgrade FW. Ponehal 4.6.1 a ponehal som aj povodny drziak, len s odrezanim krajneho rebierka spodneho drziaka - pasuje to potom to ako serbel na riť
a drzi fest. Po nabiti batt na full sa pocitac rozbehol. a skusobna jazda - pohon funguje normalne, je to ok.Tak by som rad vedel, co asi znamena to Adapted na 8016, ze by kvoli tomu novemu drziaku? hmm.
Aha, fajn. Tie udaje dojazdu su aj tak o nicom. Presnejsia je predpoved pocasia na 3 mesiace dopredu 
Este upresnim o com tu tocim az by niekto krvopotne hladal info o skusenostiach z upgrade baterie z BT-E8010 na BT-E8016.Konkretne u mna na Merida e-one 800 z r.2017. Po obdrzani zo shopu sa bateria neda zapnut. neraguje. Navod pise, ze je tam ochranny obvod, ktory zrejme znemoznuje nahodne zapnutie baterky v case od vyroby cez skladovanie a dopravu ku koncakovi. Treba ju nabit. Pozor. po znacnom nabiti, aj ked svietili 4 LED sa baterka sice dala uz zapnut, ale nenabehol pocitac - SCE8000. Zacalo to fungovat, az ked baterka bola full nabita.
Potom to normalne slape aj s povodnym FW 4.6.1. (kratky vyjazd) Uvidime z realnych dlhych jazd ci to naozaj slape-ma vydrz-ako ma mat podla skuseností. Ci upg fw ma len kozmeticky vplyv - ukazovanie dojazdu - alebo je to aj v nejakom internom power managemente.
