Japonci a kórejci to majú asi všetci rovnako. Keď som presedlal do CRV IV. gen, tiež som sa zlakol ze mi asi končí ložisko 
, hluk od kolies na horšom asfalte bol výrazný. Po roku a pol už nič nepočujem a zdá sa mi to tiché..
, hluk od kolies na horšom asfalte bol výrazný. Po roku a pol už nič nepočujem a zdá sa mi to tiché..
Takto na Macbookoch 2014-2015 vyzeral display ked sa zacala odliepat antireflexna vrstva, skus reklamaciu.
Kufor Ceedu hotovy, myslel som, ze za dve poobedia to dam, trvalo to napokon odhadom 14 hodin. Na stranke ahifi, odkial mam material a kde to aj montuju, pisu na zadok kombiku odhad 9 hodin, cena cca 200€. Dost malych rezancov na rukach z hrubej folie z alubutylu. Rozoberanie slo prekvapivo lahko (nove auto je pruznejsie ako 10rocne, ktore som robil pred par rokmi), jedina kuleha bolo vyoperovat trn, okolo ktoreho sa sklapa operadlo, tam bolo 0 miesta.
Dve vrstvy izolacie, vsetko znacky Comfortmat. Na podbehoch ucinnejsie- Viper antivibracny a Blockshot izolacny, zvysok Cobra antivibracny a na to Raptor. Potiahol som to aj pod zadne sedadla, ked uz aj tak museli von kvoli bocniciam kufra a material zvysil.
Skoda, ze som neodolal pivnej socializacii a nestihol som to ist previezt 😀
Kufor Ceedu hotovy, myslel som, ze za dve poobedia to dam, trvalo to napokon odhadom 14 hodin. Na stranke ahifi, odkial mam material a kde to aj montuju, pisu na zadok kombiku odhad 9 hodin, cena cca 200€. Dost malych rezancov na rukach z hrubej folie z alubutylu. Rozoberanie slo prekvapivo lahko (nove auto je pruznejsie ako 10rocne, ktore som robil pred par rokmi), jedina kuleha bolo vyoperovat trn, okolo ktoreho sa sklapa operadlo, tam bolo 0 miesta.
Dve vrstvy izolacie, vsetko znacky Comfortmat. Na podbehoch ucinnejsie- Viper antivibracny a Blockshot izolacny, zvysok Cobra antivibracny a na to Raptor. Potiahol som to aj pod zadne sedadla, ked uz aj tak museli von kvoli bocniciam kufra a material zvysil.
Skoda, ze som neodolal pivnej socializacii a nestihol som to ist previezt 😀
Príloha:
Príloha:
Mne uz ostavaju iba podbehy (a dno ked sa dam na to rozoberat to a vyhadzovat sedacky von) ktore su podla mna najväcsim zdrojom prieniku hluku do auta (hlavne v zime, ked lietaju kamienky v podbehoch), ale kedze som upgradoval aj audio tak akykolvek hluk nejak zanikol v tej hudbe 
Este sa chystam zadne dvere (kufor) zo zvyskov polepit ale len kvoli rezonancii/zvuku pri zatvarani kufra.
Este sa chystam zadne dvere (kufor) zo zvyskov polepit ale len kvoli rezonancii/zvuku pri zatvarani kufra.
Hej, tymi "vonkajsimi podbehmi" som myslel tie plastove podblatniky. A ano, asi sa standardne vytlmuju skor tie, ale to preto, lebo je to o dost menej pracne. A aj menej ucinne. Velmi to pomoze pri odletujucich kamienkoch/vode, ale na hluk odvalujucich sa pneumatik malo.
nervak79, pre to ^ som nerobil prve tie vonkajsie podbehy, resp. podblatniky. Ale mozno sme sa len nepochopili co som tymi podbehmi myslel
picco ake audio si daval? ako je na tom radio s pripojenim subwoofra? Platinum vybava ma v pravom boku kufra za blatnikom subwoofer, ale neviem, ci ho ma napojeny na rovnake radio, ako maju nizsie vybavy.
nervak79, pre to ^ som nerobil prve tie vonkajsie podbehy, resp. podblatniky. Ale mozno sme sa len nepochopili co som tymi podbehmi myslel
picco ake audio si daval? ako je na tom radio s pripojenim subwoofra? Platinum vybava ma v pravom boku kufra za blatnikom subwoofer, ale neviem, ci ho ma napojeny na rovnake radio, ako maju nizsie vybavy.
Dnešné auta sú ako biky? Kúpiš a doma už dolaďuješ podľa predstáv 
Ale k veci? nie je choré doma odhlučňovať auto? Nemá byť auto odhlučnené už od výroby? Na hluk od pneumatík má asi najväčší vplyv práve ta pnumatika. Natlakovaná ECO pneu nebude to pravé orechové (nebodaj ešte nižší profil)...
Ale k veci? nie je choré doma odhlučňovať auto? Nemá byť auto odhlučnené už od výroby? Na hluk od pneumatík má asi najväčší vplyv práve ta pnumatika. Natlakovaná ECO pneu nebude to pravé orechové (nebodaj ešte nižší profil)...
