bimjeam
S tými ložiskami som si tiež užil už. Do rámu fakt neviem na čo dávajú nejaké obyčajné ložiská. Dám tam niečo s kvalitnou povrchovou úpravou a napchám to plné vazelíny. Tie ložiská vykonávajú neustále kúsok otáčky, pedanti si ich raz za čas pri servise jemne pootáčajú. Samozrejme čítal som v návode na plnenie určitých ložísk, že ložiská sa musia plniť podľa presného postupu a ložisko sa nesmie preplniť, pretože potom sa guličky začnú v dráhe kĺzať a nie valiť a je prúser. Ale v zadnej stavbe by to nemuselo byť až tak tragické. Ale čo už .....Robíme s tým čo je
Moc dômyslené výrobky nám svet cyklistiky neprináša...Rovnako ako spomínaná Fazua, kamarát absolútne nejazdí debiliny ako ja a má aj menej najazdené (ja mám asi 1800km v zime hlavne a hodne názarov do skál pedálom) a vo Fazue mu čosi začalo cvakať...Takže šup na kontrolu - reklamácia a šup už má nový motor (teda pohon). Pritom verím, že vnútri bude len nejaká somarina. ..Ja len premýšľam, že ako je možné, že zo 100% predaných pohonov sa vráti na reklamáciu tak 90% čo poznám a ako toto niekomu ekonomicky vychádza ??? 🙄 To musí predsa byť vyrobenie krásnej straty a postupne ide spoločnosť do čavesu...Ako napríklad keď tu čítam každú chvíľu o prasknutých rámoch.
S tými ložiskami som si tiež užil už. Do rámu fakt neviem na čo dávajú nejaké obyčajné ložiská. Dám tam niečo s kvalitnou povrchovou úpravou a napchám to plné vazelíny. Tie ložiská vykonávajú neustále kúsok otáčky, pedanti si ich raz za čas pri servise jemne pootáčajú. Samozrejme čítal som v návode na plnenie určitých ložísk, že ložiská sa musia plniť podľa presného postupu a ložisko sa nesmie preplniť, pretože potom sa guličky začnú v dráhe kĺzať a nie valiť a je prúser. Ale v zadnej stavbe by to nemuselo byť až tak tragické. Ale čo už .....Robíme s tým čo je
Moc dômyslené výrobky nám svet cyklistiky neprináša...Rovnako ako spomínaná Fazua, kamarát absolútne nejazdí debiliny ako ja a má aj menej najazdené (ja mám asi 1800km v zime hlavne a hodne názarov do skál pedálom) a vo Fazue mu čosi začalo cvakať...Takže šup na kontrolu - reklamácia a šup už má nový motor (teda pohon). Pritom verím, že vnútri bude len nejaká somarina. ..Ja len premýšľam, že ako je možné, že zo 100% predaných pohonov sa vráti na reklamáciu tak 90% čo poznám a ako toto niekomu ekonomicky vychádza ??? 🙄 To musí predsa byť vyrobenie krásnej straty a postupne ide spoločnosť do čavesu...Ako napríklad keď tu čítam každú chvíľu o prasknutých rámoch.Lenze si treba uvedomit ze co znamena ze citas kazdu chvilu o prasknutych ramoch? Realne par kusov, mozno desiatok kusov? Z daneho modelu. Len aby sa forma na karbonovy ram splatila, tak musia predat kolko ramov? Forma bude radovo asi par desiatok tisic €. Ram je radovo par stovak az par tisic €, marza nech je aj 50%, to znamena ze len na "lacnu" formu potrebujes predat stovky ramov.
Pocet ludi co najazdi za rok tisice km na biku v prirode, je na urovni statistickej chyby
Pocet ludi co najazdi za rok tisice km na biku v prirode, je na urovni statistickej chyby
Výber z produktov
savings Shimano náhradný pastorok pre 12-kolo kazetu CS-M9100, 14T
4,90 € savings
MOC 8,39 €
