Ty kokso ja jazdim na 15kg biku 
a 100 ku som prekonal uz asi 3x!!(111,95,115)
Napriklad matheos dal na svojom intense(18-19kg) 80km!!
a 100 ku som prekonal uz asi 3x!!(111,95,115)Napriklad matheos dal na svojom intense(18-19kg) 80km!!
az 3 krat? keby si ju mal prekonat povedzme 20-krát?
na 18 kg bajku 80km? ale asi to aj trošku trvalo 
bavme sa o bežnom jazdení nie o extrémoch ( hoc požiadavky autora také sú)
...100km po asfalte na nejakom AM stroji je prinajmensom divne 
Je to len strašne nudné, inak ak vieš normálne krútiť pedálmi nevidím na to vôbec nič divné, aj AM-ko má 2 kolesá ako žiletka. rozdiel je len v posede a odpore gúm.
ked chce ist po ceste tak nech si kupi nejaku lacnu ziletku ... ved on chce jazdit asi vsetko co sa da na jednom biku ... 100km po asfalte na nejakom AM stroji je prinajmensom divne
Ziletka nic neriesi. Nejde o cielenu jazdu po asfalte ale len nutny presun na chatu a dalsiu jazdu po lesoch. Nepotrebujem lamat rekordy. Pojdem s kamaratmi a v pohodovom tempe.
Ale ako pozeram tak 40k bude asi malo. Som ochotny investovat aj tych 60tisic, ak sa najde nieco kvalitne co zvladne vsestranne vyuzitie.
MegaBiker ty si hlavne urči prioritnú oblasť využitia, lebo "bicykel na všetko" neexistuje
ja ťa tak odhadujem na enduro... k asfaltu budeš trochen prilepený, do kopca trochen potlačíš a v zjazdoch to nerozbiješ (ale rozhodne by si si nemal skúšať dovoliť to, čo na nejakom DH alebo FR stroji, dokiaľ to nejako nepodložíš svojimi schopnosťami - ako som hovoril horolezcom začiatočníkom, odvážnych blbcov sú plné cintoríny)
tým nechcem tvrdiť že XC či AM nevydržia nejaký zjazd, ide len o to, že aký a akým spôsobom zjazdený
kiri medzi AM a XC bikom nemusí dokonca byť ani žiadny výrazný rozdiel... čo je to, čo sa mi páči na LP... a staxovi evidentne tiež
sami výrobcovia hovoria, že AM znamená ešte stále vyvážený uphill/downhill výkon samozrejme že 100 km na AM sa dá dať, ale ako bývalý žiletkár mám na použitie "ťažkotonážnejšej" techniky na dlhý švih po asfalte svoj názor... hoci za posledné 2 roky dávam aj cestné výjazdy po asfalte na XCčku, dokonca ani neprehadzujem univerzálne obutie menom ADvantage, nie je to problém, len to proste nie je ten víchor v prilbe
v sobotu na Reignovi to bola veľká sranda po technických pasážach, ale do výjazdov už bolo cítiť jeho cca. 15 kíl, hoci vďaka Maestru to skoro nehúpalo... po asfalte tiež menej čulý, ale to je vzhľadom na hmotnosť a použité obutie normálne
(Chlapci Gianťáci, neviete, kde by som našiel hmotnosti Trance/Trance X/Reign 2008? na webe v popisoch jsem si nevšim...)
ja ťa tak odhadujem na enduro... k asfaltu budeš trochen prilepený, do kopca trochen potlačíš a v zjazdoch to nerozbiješ (ale rozhodne by si si nemal skúšať dovoliť to, čo na nejakom DH alebo FR stroji, dokiaľ to nejako nepodložíš svojimi schopnosťami - ako som hovoril horolezcom začiatočníkom, odvážnych blbcov sú plné cintoríny)
tým nechcem tvrdiť že XC či AM nevydržia nejaký zjazd, ide len o to, že aký a akým spôsobom zjazdený
kiri medzi AM a XC bikom nemusí dokonca byť ani žiadny výrazný rozdiel... čo je to, čo sa mi páči na LP... a staxovi evidentne tiež
sami výrobcovia hovoria, že AM znamená ešte stále vyvážený uphill/downhill výkon samozrejme že 100 km na AM sa dá dať, ale ako bývalý žiletkár mám na použitie "ťažkotonážnejšej" techniky na dlhý švih po asfalte svoj názor... hoci za posledné 2 roky dávam aj cestné výjazdy po asfalte na XCčku, dokonca ani neprehadzujem univerzálne obutie menom ADvantage, nie je to problém, len to proste nie je ten víchor v prilbev sobotu na Reignovi to bola veľká sranda po technických pasážach, ale do výjazdov už bolo cítiť jeho cca. 15 kíl, hoci vďaka Maestru to skoro nehúpalo... po asfalte tiež menej čulý, ale to je vzhľadom na hmotnosť a použité obutie normálne
(Chlapci Gianťáci, neviete, kde by som našiel hmotnosti Trance/Trance X/Reign 2008? na webe v popisoch jsem si nevšim...)
tulenik realne vahy mozes popozerat na BF galerii:
http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/vyhledavani.html
ale zase musim nesuhlasit,ze by Enduro bike nevydrzal FR/DH...Endura su robene ako light FR(a velakrat im aj hovoria mini-DH),niezeby mali v tejto kategorii na svojich bratov hardcore FR/DH kategorie,ale su robene tak,aby zniesli aj to a dalo sa s nimi aj vysplhat na kopec ci ujazdit okolo 50km.Jednoducho je to trochu vacsie trapenie na HC FR/DH trali ako so skutocnym FR/DH bikom,ale o srandu ta nepripravia
http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/vyhledavani.html
ale zase musim nesuhlasit,ze by Enduro bike nevydrzal FR/DH...Endura su robene ako light FR(a velakrat im aj hovoria mini-DH),niezeby mali v tejto kategorii na svojich bratov hardcore FR/DH kategorie,ale su robene tak,aby zniesli aj to a dalo sa s nimi aj vysplhat na kopec ci ujazdit okolo 50km.Jednoducho je to trochu vacsie trapenie na HC FR/DH trali ako so skutocnym FR/DH bikom,ale o srandu ta nepripravia
ehm Dijck ma uz predbehol ale:
100km slapacky po asfalte alebo podobne a pri tom si dat zjazdovu trat v Jasnej na rovnakom biku?
multo impossible
Z vlastnych skusenosti: sam som si castokrat vyskladal bike do 17kg s tym ze sa na nom da dat hocijaka DH/FR trat na Slovensku ale napriek tomu dokazem na tu trat 50km odslapat. Ale enduro alebo alebo AM to nie je a nikdy nebude. Nech ma clovek akekolvek plaste a vahu. Nesmierne dolezita je geometria. Proste urobit ci celodenny vylet na takom biku co zvladne zjazd v Jasnej je prinajmensom neludske trapenie a clovek si ani z daleka neuziju jazdu ako by mal.
Je ale zarazajuce ze Enduro kategoria, t.j. asi najrychlejsie sa rozmachajuca sa kategoria v MTB a clovek si len dokola cita rovnake otazky vo forach: Aky bike na enduro, aby sa dalo slapat ale aby som si uzil zjazd. A viacmenej vzdy to skonci na tom aby si clovek ktory polozi otazka este raz poriadne prehodnotil co chce jazdit.
Aj priamo tu na fore najdes X prispevkov a tam kde sa bavia ludia o vybere FR/EN bikoch.
Tvoj problem je vsak niekde inde.Bohuzial. Je to v cene. Za 40k sa idealu FR/EN biku viacmenej ani nepriblizis, pokial teda budes nakupovat novy bike v shope. Aj ked Spesl Pitch je relativne vhodny kandidat.
Skus sa poobzerat v bazaroch - za prijatelne sumy tam clovek najde vela vhodnych kandidatov.
Giant Reign - velmi pekne spracovany a funkcne odladeny AM/EN bike. Bohuzial ver mi ze v Jasnej na zjadovej trati sa budes velmi velmi velmi velmi trapit.
Giant Reign X - s prehladom zvladne Jasnu. A relativne pekne sa da na nom slapat
V kazdom pripade poviem ti podla coho vyberat: zdvihy od 150 do 170mm- vpredu aj vzadu, vaha do 16kg, plaste jedny 2.25 na asfaltku a slapacky a jedny 2.4 ktore budes prezuvat do Jasnej. plne zasunutelna sedlovka (ram to to musi umoznit, takze vyberat podla toho.
A este raz - pozriet bazary - lebo nove v shopoch kupovat je pre tvoj rozpocet skoro nerealne
100km slapacky po asfalte alebo podobne a pri tom si dat zjazdovu trat v Jasnej na rovnakom biku?
multo impossibleZ vlastnych skusenosti: sam som si castokrat vyskladal bike do 17kg s tym ze sa na nom da dat hocijaka DH/FR trat na Slovensku ale napriek tomu dokazem na tu trat 50km odslapat. Ale enduro alebo alebo AM to nie je a nikdy nebude. Nech ma clovek akekolvek plaste a vahu. Nesmierne dolezita je geometria. Proste urobit ci celodenny vylet na takom biku co zvladne zjazd v Jasnej je prinajmensom neludske trapenie a clovek si ani z daleka neuziju jazdu ako by mal.
Je ale zarazajuce ze Enduro kategoria, t.j. asi najrychlejsie sa rozmachajuca sa kategoria v MTB a clovek si len dokola cita rovnake otazky vo forach: Aky bike na enduro, aby sa dalo slapat ale aby som si uzil zjazd. A viacmenej vzdy to skonci na tom aby si clovek ktory polozi otazka este raz poriadne prehodnotil co chce jazdit.
Aj priamo tu na fore najdes X prispevkov a tam kde sa bavia ludia o vybere FR/EN bikoch.
Tvoj problem je vsak niekde inde.Bohuzial. Je to v cene. Za 40k sa idealu FR/EN biku viacmenej ani nepriblizis, pokial teda budes nakupovat novy bike v shope. Aj ked Spesl Pitch je relativne vhodny kandidat.
Skus sa poobzerat v bazaroch - za prijatelne sumy tam clovek najde vela vhodnych kandidatov.
Giant Reign - velmi pekne spracovany a funkcne odladeny AM/EN bike. Bohuzial ver mi ze v Jasnej na zjadovej trati sa budes velmi velmi velmi velmi trapit.
Giant Reign X - s prehladom zvladne Jasnu. A relativne pekne sa da na nom slapat
V kazdom pripade poviem ti podla coho vyberat: zdvihy od 150 do 170mm- vpredu aj vzadu, vaha do 16kg, plaste jedny 2.25 na asfaltku a slapacky a jedny 2.4 ktore budes prezuvat do Jasnej. plne zasunutelna sedlovka (ram to to musi umoznit, takze vyberat podla toho.
A este raz - pozriet bazary - lebo nove v shopoch kupovat je pre tvoj rozpocet skoro nerealne
