+3
+5
mdk •
29. 3. 2009 o 20:05
🥶
+3
+5
+3
+5
Tak po 2 rokoch riesim opet ten isty problem..nedostatocny sag.
Vlastnim vidlicu Marzocchi All Mountain Sl2 2007 160mm nova, ram rockmachine volcano 70 2008, predstavec 40mm..Problem je v tom, ze ked ju nafukam podla tabuliek mam sag cca 5mm..Kedze vecsina jazdcov sa podla tabuliek neriadi ale podla sagu tak som skusal vypustat vzduch a ked som dostal sag na tych 20-25% zdvihu tak v pumpe ukazovalo cca 10-15psi..Podla mna je to dost malo a naviac vidla chodi velmi lahko do zdvihu(nadoraz ju nedostanem lebo spodna cast lavej nohy ata je nafukana cca o 20psi viac)..Tak poradte v com je problem, pred 2 rokmi to bolo urcite pevnym ramom a 130mm vidlou..Teras mam ram stavany na taky zdvih a aj ked vidlu znizim na 120mm tak nic sa nemeni..
Zobraziť celý text
Vlastnim vidlicu Marzocchi All Mountain Sl2 2007 160mm nova, ram rockmachine volcano 70 2008, predstavec 40mm..Problem je v tom, ze ked ju nafukam podla tabuliek mam sag cca 5mm..Kedze vecsina jazdcov sa podla tabuliek neriadi ale podla sagu tak som skusal vypustat vzduch a ked som dostal sag na tych 20-25% zdvihu tak v pumpe ukazovalo cca 10-15psi..Podla mna je to dost malo a naviac vidla chodi velmi lahko do zdvihu(nadoraz ju nedostanem lebo spodna cast lavej nohy ata je nafukana cca o 20psi viac)..Tak poradte v com je problem, pred 2 rokmi to bolo urcite pevnym ramom a 130mm vidlou..Teras mam ram stavany na taky zdvih a aj ked vidlu znizim na 120mm tak nic sa nemeni..
Diskusia (12)
12 príspevkov
12 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
vsetky ostatne metody ktore vyrobca nespomina nezarucuju chod a spravanie garantovane vyrobcom.
Skús nafúkať obe komory na cca rovnaký tlak. Myslím že by to malo pomôcť. Nízky tlak v komore (10-15 PSi) spôsobuje, že ide vidla ľahko do zdvihu a tú tuhosť (ako si napísal vidlu nedáš na doraz) spôsobuje vyšší tlak v spodenj komore. Vyrovnanie tlakov by teda malo spôsobiť lineárnosť zdvihu a odstrániť začiatočnú progresivitu (SAG 5mm). Myslím že to bude len zle natlakovaná vidlica, nič viac. Treba sa hrať s tlakmi, poskúšaj rôzne možnosti: vyšší tlak v spodnej komore, rovnaké tlaky, nižší tlak v spodnej komore a zistíš, aké nastavenie tlakov je najvhodnejšie.
Ak nie, bolo by dobré dať to do rúk niekomu, kto sa do toho vyzná.
V Tabuľkách sú len orientačné hodnoty, tlak sa fúka podľa SAGu, no 10-15 PSI je vemľmi málo.
Rám a to, či je HT alebo FS nemá žiaden vplyv na správanie sa vidlice, takže aj na HT sa musí dať SAG vidlice nastaviť na 20-25%.
Zmena tlaku na jednej vidlici pri rozdielných rámoch však môžná je. Ide o geomtriu biku a teda posun ťažiska medzi predným a zadným kolesom. SAG však musí ísť nastaviť u všetkých bikov, pokým nejde o nejaký atypický.
je to čistě vzduchovka nebo - Coil w/ Air Assist Spring.
Marzocchi All Mountain Sl2 2007 160mm - tadle totiž podle stránek Marzocchi neexistuje
ale teda ty tlaky co uvádí v manuálu a co uvádí mdk mě nesedí vůbec
múžeš sem napsat na jaké tlaky ji foukáš? při sagu 5% a na jaké při 20%
pri sagu 20% je to tych jak us som spominal 10-15psi a 30psi dole TST 30psi
skusal som aj laborovat z TST (ale tst ci je nahustena na 50 alebo na nule nema na to vplyv) tak isto aj v ATE som menil tlaky hore,dole aj vyrovnaval tlaky a nic nepomohlo.
Jedna vec je este nejasna a to ze ako sa sprava v terene..lebo bike predsa este nemam hotovy(radenie smykac kluky), ale tych 26mm sagu je proste asi malo na 160mm a este ta vidlica ide do zdvihu jak maslo.