uff, no to je dost obsiahla otazka.... vacsinou to pri vidliciach funguje takto:
zdvih 80mm - zavodne cross-country jazdenie
zdvih 100-120 - pohodove cross-country jazdenie
zdvih 140-160 - to uz je tazsi teren, enduro, all mountain, freeride jazdenie a podobne
no a potom uz len drsny downhill zdvihy okolo 200mm
vsetko to suvisi s tym, co od biku potrebujes pri jazde dole kopcom (downhill) a hore kopcom (XC), neviem no, ako by som ti to este
edit, niekto ma uz popredbiehal
zdvih 80mm - zavodne cross-country jazdenie
zdvih 100-120 - pohodove cross-country jazdenie
zdvih 140-160 - to uz je tazsi teren, enduro, all mountain, freeride jazdenie a podobne
no a potom uz len drsny downhill zdvihy okolo 200mm
vsetko to suvisi s tym, co od biku potrebujes pri jazde dole kopcom (downhill) a hore kopcom (XC), neviem no, ako by som ti to este
edit, niekto ma uz popredbiehal
all: Cize od vysky zdvihu vidlice zavisi to ako budem nahnuty "dozadu" ? Teda kde bude moje tazisko a tak ?
to s tym moze mat a nemusi mat nic spolocne, mozes mat vidlicu so zdvihom 160mm a mat tazisko relativne vpredu, zalezi od biku, to neries...... skratka ked chces viac jazdit, rychlo jazdit, velke vzdialenosti alebo pretekat, potrebujes lahky bike, ktory dobre dupe do kopca, ktory efektivne vyuziva tvoju energiu, ktory sa nepohupuje vo vyslapoch, ma malu hmotnost, vhodny posed atd atd, no a k tomu patria male zdvihy....lebo vacsi zdvih obnasa prevazne vacsiu hmotnost a vybava biku je prisposobovana na jazdu HLAVNE dole kopcom a tam ta hmotnost biku a efektivita slapania do kopca nezaujima az tak velmi....zdvihy vidlice 80mm je naozaj len pre pretekarov a zarytych chrtov....ak zacinas jazdit, tak sa obzeraj po niecom so zdvihom 100-120mm, kym sa na tom naucis skakat, tak ti to bude stacit
