Ono taký "netvrdý" lock nie je zlá vec. Mne tiež zo začiatku vadil, keď som prešiel z XCM-ky (pružinovka, lock natvrdo) na Axon-a. Pri uzamknutý ide do zdvihu cca 10-20mm. Dokonca si dovolím tvrdiť, že aj bez locku by si prežil (teraz mám lock ulomený, tak ho nepoužívam a nechýba mi...až tak veľmi 
). Výhodou takéhoto locku je aj to, že napr. na lúčnych výšlapoch (nie len) počas pretekov vidlu zamkneš a makáš v stoji (aspoň ja to tak mám rád, na Dubničáku po lúkach 3-5 
).
). Výhodou takéhoto locku je aj to, že napr. na lúčnych výšlapoch (nie len) počas pretekov vidlu zamkneš a makáš v stoji (aspoň ja to tak mám rád, na Dubničáku po lúkach 3-5 ).
lenze moja reba pruzi rovnako aj ked ma lock zamknuty musim poservisovat len nemozem momentalne zohnat oleje
moja tak 1,5 cm a to mam gate na 1/4.... 
a kasne sa odomkne pri silnejsom naraze..ked zabudnem odomknut.. 
olej kupis aj v moto shope 5wt na tlmenie.10wt na mazanie aj ked 5 ku davam aj na mazanie
nedavno som kupoval tlmicovy repsol za 11,50e
a kasne sa odomkne pri silnejsom naraze..ked zabudnem odomknut.. olej kupis aj v moto shope 5wt na tlmenie.10wt na mazanie aj ked 5 ku davam aj na mazanienedavno som kupoval tlmicovy repsol za 11,50e
