Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB bicykle » Galéria našich bajkov

Galéria našich bajkov

katko

vidíš, presne takto to malo byť

25.03.2010 - 20:49:41

LittleFox

Mesto:
Založený: 05.03.2006
Príspevky: 2 684
Bicykle: Ibis Ripley | Cannondale Super6 Evo

bighit na dirty?

25.03.2010 - 21:00:30

cauapistemi

Mesto: Topolcany
Založený: 16.01.2008
Príspevky: 1 689

Samozrejme, ze na to nieje priamo urceny, ale da sa to

25.03.2010 - 21:12:36

xbaroon

Mesto: Prešov
Založený: 26.06.2008
Príspevky: 1 909
Bike: Lapierre Froggy Custom

no tak na tej fotke to vyzerá ako bike pre deti, ja fotiť neviem:D ale ak sa stretneme, a uvidíš to takto naživo, určite sa ti zmení pohľad aj na fotku ;] je to Mko rám a mám 190-5 cm? takže primne tan detsky nevyzerá

bighit na dirty? veď dirtový odpal natom dáš vpohode..:]] už keď sa to dá na spesli Demo..
Ivo: ty to máš tiež v Mku?

25.03.2010 - 21:29:35

cauapistemi

Mesto: Topolcany
Založený: 16.01.2008
Príspevky: 1 689

Jo, L je uz moc velka obludaaaa. To by som ani do auta nenatlacil

.
Len na dlzku sedlovej trubky je mensi ako vecina M. Zato dlzka je cisto FR-kova

25.03.2010 - 21:48:09

vladol

Mesto: Stupava
Založený: 01.06.2006
Príspevky: 2 625

mas Mko???? ved to je mensie ako moj stary giant. Preco si nevzal L, ved 608 je v pohode

25.03.2010 - 22:39:27

cauapistemi

Mesto: Topolcany
Založený: 16.01.2008
Príspevky: 1 689

Jasne po tom rozmere by to bolo OK. Len ostatne by boli moc velke a tie su dolezitejsie. A v ramci dlhsej sedlovky je ten rozmer irelevantny. Navyse to povazujem za +.

25.03.2010 - 23:18:17

vladol

Mesto: Stupava
Založený: 01.06.2006
Príspevky: 2 625

no nie uplne chapem, o com rozpravas:) ja pisem o Effective TT. L ma 608 a M ma 586. Sedlovu trubku maju obe velkosti v norme, skor z tych kratsich. Reign mal TT 589. O tom hovorim. Sedlova trubka dokopy o nicom nehovori (pokial nie je v extreme). Takze skus este raz:)

25.03.2010 - 23:27:38

Matheos

Mesto: Blatnica
Založený: 22.12.2006
Príspevky: 845

hmm, mensie ako v com

WB a HA su pri DH/FR troska viac dolezitejsie ako ETT

26.03.2010 - 15:04:37

MAcroo

Mesto:
Založený: 26.05.2009
Príspevky: 2 614
Bike: Ceresnove Fornety

tak pridam aj ja moj bike, ktory je v ramci mojich studenstkych financnych moznosti

ale pridu tam nove kluky a napinak... dufam ze coskoro

i42.tinypic.com

i39.tinypic.com

26.03.2010 - 16:36:10

Dijck

Založený: 01.02.2006
Príspevky: 4 833
Bike: Ibis Ripmo V2 Zapper

Cau cau, snad si nekupil BH?

26.03.2010 - 16:40:47

vladol

Mesto: Stupava
Založený: 01.06.2006
Príspevky: 2 625

no dobre rano. matheos, tak mi nehovor, ze na dh/fr je lepsi kratsi razvor? tu vasu teoriu mi asi budete musiet vysvetlit osobne:)

26.03.2010 - 19:36:40

xbaroon

Mesto: Prešov
Založený: 26.06.2008
Príspevky: 1 909
Bike: Lapierre Froggy Custom

vladol, medzi dh a fr je rozdiel dosť, na DH potrebuješ stabilitu ktorú dostaneš z dobrej wb, ale na FR je to skôr nevýhodou, hlavne pri kopacích skokoch a klopkach a to cau jazdí..

26.03.2010 - 19:40:15

tadeas

Dnešná aktuálna... vonku som nestihol

Prílohy:

Smart Sam 007.JPG 476.72 KiB 0