Caute chlopaci po dlhej dobe zvazujem kupu nových plastov momentálne obúvam Conti race king 2.2 a chcel by som prejsť na nieco sirsie zvazuje sa
SCHWALBE KING JIM LIGHT 26X2.35
Schwalbe Fat Albert 26x2.35
Ritchey Pro, Moto Vader 26 x 2,40
resp nieco co by ste doporučili vy....ešte ma desi vaha predsa len skočiť o cca 300g viac na jednom kolese je celkom dosť.
Ale chapem že vačšia guma aj viac važi :rock:
Tak pani čo by sta poradili vy?
03.05.2010 - 09:27:27
00
XC-AM skor Nobby Nic 2.4
03.05.2010 - 09:40:51
00
hmm a ako su na tom co sa tyka zivotnosti?
03.05.2010 - 09:45:31
00
plaste na XC nad 2,1?
03.05.2010 - 09:56:53
00
no ako je v nadpise taka kombinacia nie je to cistokrvny XC ale ani AM jazdim nieco medzi vyjazdy tak do 50km a z tych race kingov nemam dobry pocit v zakrutach nedrzia
03.05.2010 - 10:00:01
00
na XC/AM nepotrebujes 2.4 plaste.
2.4 plaste by som riesil az, a to tiez len s prizmurenim oka, na AM/EN.

Ja mam na mojom Cube Fritzz 2.25 Rocket Rony. teraz idem menit za Nobby Nic 2.25.
2.25 je idealny rozmer na to co chces.

rozdiel v slapani na 2.25 a 2.4 je dost radikalny.
03.05.2010 - 11:08:01
00
jazdim xc na 120 zdvihoch ale v zjazde to moc nesetrim...obcas sa aj odlepim od zeme, korene a sutre, strminy :rock: ....a jazdim 2,0 misaky. xcr xtrem. ale su vzhladom porovnatelne s 2,25 schwalbe nickom...sirsie by som nedaval.... :?:
03.05.2010 - 11:18:03
00
na XC/AM nepotrebujes 2.4 plaste.
2.4 plaste by som riesil az, a to tiez len s prizmurenim oka, na AM/EN.

Ja mam na mojom Cube Fritzz 2.25 Rocket Rony. teraz idem menit za Nobby Nic 2.25.
2.25 je idealny rozmer na to co chces.

rozdiel v slapani na 2.25 a 2.4 je dost radikalny.

hmm tu som nasiel nejaky test schwalbe v ktorom tvrdia, že valivy odpor je v terene nizsi u sirsich pneumatikách.
Inac ono sa mi to fakt moze zdat kvoli tomu ze sucasne gumy takmer vobec nedrzia v zakrutach
03.05.2010 - 12:35:19
00
Nobby Nic na predok nedavat! teda pokial nemas extra v oblube vylety zo zakruty po drzke :)
Nobby je pouzitelny vzadu, dopredu Fat Alberta, ak chces ostat pri Schwalbe... s tou sirkou si daj majzla na priechodnost ramu, mne napriklad 2.4 neprelezu zadnou stavbou
03.05.2010 - 12:44:47
00
schwalbe nie je podmienka...chcem sa hlavne vyvarovat tmou ze zatocim a predok pojde stale rovno :tmi:
03.05.2010 - 13:04:42
00
do predu vyberaj plast co bude mat vyssie a hustejsie krajne stuple... ;)
03.05.2010 - 13:11:15
00
Za mna, Kenda Nevegal 26x2.1 dopredu, dozadu Schwalbe Smart Sam 26x2.1 alebo 26x2.25 (Snake Skin, alebo drot), Nevegal je dost siroka aj k rozmeru 2.25. Mam to na HT-cku, Kenda ma sice trochu vacsi valivy odpor ale zase v terene drzi pomerne slusne. Takmer potvrdena priama umera cim nizsia hmotnost plastov / papierovejsie boky, teda aspon moja skusenost.
03.05.2010 - 13:57:03
00
Takmer potvrdena priama umera cim nizsia hmotnost plastov / papierovejsie boky, teda aspon moja skusenost.

s týmto suhlasim tie race king maju boky jak z papiera doslovne magnet na defekty :$
03.05.2010 - 14:47:39
00
Ja rozmyslam nad niecim takym
http://www.elitebikes.sk/plaste-a-duse/dh-fr/476-maxxis-ardent/
03.05.2010 - 15:54:15
00
ale urcite nie na XC,vsak? |(
NN 2,4 som pisal preto,lebo ak je tam uz aj AM a trochu blbnutia,tak nech to trochu aj drzi...ale inak suhlas s misuge-om,dopredu radsej Alberta...
03.05.2010 - 16:51:00
00
keyboard_arrow_up