Mám malí (velký) problém z tlmičom Fox ktorí my nedávno dohukovali(2-3 +- dni cca)a mám pocit že už trocha odfúkol.Je to normálne alebo treba riešť?Lebo tlmič my ide pri nasadnutí asi do polovice zdvihu.(sag?).Nechcelo by sa to potom dakomu z vás pozreť na to? 
Tlmič je ročník asin 2003,bol na biku Marin rift zone.Netrebalo by potak dlhom čase vymeniť ventilček na dofukovanie?
Tlmič je ročník asin 2003,bol na biku Marin rift zone.Netrebalo by potak dlhom čase vymeniť ventilček na dofukovanie?
To lappiere>Vedel by si mi poradiť nejaký návod na rozobratie?Čítal som že tam je nejaká komora
z olejom natlakovaná dusíkom,s tou sa asi nestane nič ked budem meniť tesnenia že?Ak nie tak ma opravte.Dakujem
z olejom natlakovaná dusíkom,s tou sa asi nestane nič ked budem meniť tesnenia že?Ak nie tak ma opravte.Dakujem
Tak,už som to rozobral,na závite bol jeden O-krúžok,na tej piestnici kde je tá komora z olejom a dusíkom tam bolo-bieli plastoví krúžok,taký hranatý gumený O-krúžok a další plastoví O-krúžok.
Tesneni vnútri sa zdajú byť ešte v chválihodnom stave,tie v tom kryte sú tiež dobré.Treba tam naliať nejaký olej alebo vazelínu?Ak áno tak akú?(aký?) Zdá sa my,že po tom ako som vymenil vzduchoví ventilček za noví z duše,tak to asi nefučí.
Tesneni vnútri sa zdajú byť ešte v chválihodnom stave,tie v tom kryte sú tiež dobré.Treba tam naliať nejaký olej alebo vazelínu?Ak áno tak akú?(aký?) Zdá sa my,že po tom ako som vymenil vzduchoví ventilček za noví z duše,tak to asi nefučí.
No tak presne pre to som sa pýtal, či je tlmič v pôvodnej polohe alebo zostane zasunutý. Ak je v pôvodnej polohe, môže to byť buď ventilkom alebo tým O krúžkom na obale vzduchovej komory. takže ak to drží s vymeneným ventilkom vyjde to lacnejšie. Ale u tlmiča ktorý je dlho jazdený, by sa patrilo už aj tie tesnenia povymienať.
Maže sa to najlepšie Fox Fluidom alebo RS Redrumom prípadne nejakým tlmičovým olejom hustejšej viskozity. Ponatieraj tesnenia a zlož to nazad. Tie biele krúžky z tvrdého plastu stabilizujú ten gumený X krúžok v svojej drážke, rovnaké tesnenie ale vnútorné nájdeš v obale komory za prachovkou. Toto ide vymeniť už ťažšie. To je prakticky celá údržba tlmiča pre normálnych ľudí.
Maže sa to najlepšie Fox Fluidom alebo RS Redrumom prípadne nejakým tlmičovým olejom hustejšej viskozity. Ponatieraj tesnenia a zlož to nazad. Tie biele krúžky z tvrdého plastu stabilizujú ten gumený X krúžok v svojej drážke, rovnaké tesnenie ale vnútorné nájdeš v obale komory za prachovkou. Toto ide vymeniť už ťažšie. To je prakticky celá údržba tlmiča pre normálnych ľudí.
