Takze prispeje aj majitel spominanej MZ AM1 2007, momentalne terorizujuci Warzoneho Lyrik : ] Ano je to custom vidla, povodne tam bola TST2 patrona ktora ale bola vyrobena z plechoviek tak sla po doprec (existuju dve vidlice 
takze po nejakej dobe sa zohnala TST5 patrona ktora je uz spravena na uplne inej urovni, bola dlhsia ako TST2 a ETA je takisto dlhsia, tzn. vidla sa dvihla a uz ma nameranych 17cm ,oboje vidlice boli odskusane niekolko krat na cca 5m dropoch a drzia, vahy jazdcov su 60 a 70 kilo a vaha vidlice 2,3 kilo. Je to Air + Coil cize klazika Mz kde sa fuka komora s pruzinou.
P.S. Je to verzia OEM, preto to nieje original ATA + TST5
takze po nejakej dobe sa zohnala TST5 patrona ktora je uz spravena na uplne inej urovni, bola dlhsia ako TST2 a ETA je takisto dlhsia, tzn. vidla sa dvihla a uz ma nameranych 17cm ,oboje vidlice boli odskusane niekolko krat na cca 5m dropoch a drzia, vahy jazdcov su 60 a 70 kilo a vaha vidlice 2,3 kilo. Je to Air + Coil cize klazika Mz kde sa fuka komora s pruzinou.P.S. Je to verzia OEM, preto to nieje original ATA + TST5
.. zhanam HSCV, alebo RC2, alebo RC3 patronu 150tku, pripadne 160tku a mozon aj eta 150mm
@Dijck: design mi nepride az taky hrozny,ale ta oska je fakt dost nestastne vyriesena(potrebujes 2 rovnake+este jeden inbus)a koleso ani nedrzi bez zastrcenej osky ako u RS na mieste,takze mas co robit aby si sam drzal okleso vo vidlici a prasati a zasuval osku...
Dalsia vec je chod vidlice,ktory je podla mna nadherne podobny pruzinovemu Vanu,ak ho este neprevysuje citlivostou.Fakt take krasne narabanie so zdvihom sa nevidi len tak...Pustil som to po zatvrdnutom chodniku plneho dier od stupajov a krasne ich to vyzehlilo.Skackal som si bez nejakeho setrenia a stale som mal cca5cm k dobru a pritom som nemal pocit,ze by nevyuzivala zdvih...
Je mi uplne jasne ze by tam pasovala nova Foxa Van 180mm,ale ta by zase nepasovala mojej penazenke a tak si necham zajst chut,verim ze su aj ine lacnejsie a dobre alternativy...
Dalsia vec je chod vidlice,ktory je podla mna nadherne podobny pruzinovemu Vanu,ak ho este neprevysuje citlivostou.Fakt take krasne narabanie so zdvihom sa nevidi len tak...Pustil som to po zatvrdnutom chodniku plneho dier od stupajov a krasne ich to vyzehlilo.Skackal som si bez nejakeho setrenia a stale som mal cca5cm k dobru a pritom som nemal pocit,ze by nevyuzivala zdvih...
Je mi uplne jasne ze by tam pasovala nova Foxa Van 180mm,ale ta by zase nepasovala mojej penazenke a tak si necham zajst chut,verim ze su aj ine lacnejsie a dobre alternativy...
vďaka lto
Dalsia vec je chod vidlice
A to mas len jednu pruzinu predpokladam (aspon som nevidel TST patronu s pruzinou, aj ked by som ju chcel 
, keby si mal 2 pruziny bez vzduchu,to by si kukal, co je pruzinova vidlica 
Tidli: ktora Z1 ? Lebo tie s HSCV patronou by sa mali dat olejom v pohode doladit, ale tie s SSV tak tam je velky problem, tam je to na draka.
epo: a to mas 10kg viac, nez je pruzina urcena
(teda myslim 
) .. som rad, ze sluzi
Ito co je pruzinova vidlica doverne poznam jazdil som aj Vana 36,teraz ho ma draha...Chodi krasne,ale toto sa mi paci este viac.
jazdil som aj Vana 36,teraz ho ma draha...Chodi krasne,ale toto sa mi paci este viac.
