Ak sa vážne neponáhľam tak zastavím a pokúsim sa slušne dohodnúť že teraz mam ja pravdu že som na cyklochodníku. Ale zase rozmýšľam, ja idem potom ako skončí cyklochodník po chodníku pre peších, tak som ticho a ak sa dá bez problémov obídem, občas zaflekujem pred nimi alebo ich ináč vystraším a potom sa už uvedomia... 
Priatelia, vďaka - hromadná pripomienka už odišla na ministerstvo, požadovaných 500 podpisov bolo nazbieraných s rezervou a tak sa ministerstvo musí pripomienkou zaoberať a v prípade jej odmietnutia usporiadať rozporové konanie. Je to síce iba jeden krok z mnohých, ale príprava legislatívy sa skladá z veľa malých krokov a ak je to možné, nemali by sme podceniť žiadny z nich. A medzirezortné pripomienkové konanie a v rámci neho hromadná pripomienka - to sú silné kroky 
Predkladatelia pripomienky sú pripravení vysvetliť a obhajovať pripomienky na ministerstve. Zároveň budeme sledovať aj ďalší osud novely a už teraz si pripravujeme kontakty medzi poslancami parlamentu, pretože nepochybne bude treba niektoré z pripomienok presadzovať v parlamente pri prijímaní novely.
Je pritom jasné, že toto nie je jediný zákon, ktorý bude treba meniť v súvislosti s bicyklovaním. Okrem cestného zákona a okrem vyhlášky 9/2009 k zákonu o premávke, ktorá určuje dopravné značenie (!) sa blíži aj novela zákona o ochrane prírody a krajiny, ktorá nás ako bikerov určite musí zaujímať, pretože práve tento zákon určuje podmienky bicyklovania v chránených územiach.
Takže keď bude treba, opäť sa objaví výzva na podporu hromadnej pripomienky za uľahčenie a zlepšenie bicyklovania na Slovensku
O postupe a osude tejto hromadnej pripomienky sem napíšeme, keď budeme mať nové informácie.
Aj keď je pripomienka už odoslaná, aj naďalej ju môžete na http://www.changenet.sk/?section=kampane&x=527440 podpisovať, pretože vyšší počet podpisov určite posilní pozíciu pripomienok pri jednaní o nich. Keď politici uvidia, že pripomienku podpísalo napríklad 1000 ľudí, tak to budu brať inak, ako keď ju podpísalo "iba" 500
Vďaka za podporu
Predkladatelia pripomienky sú pripravení vysvetliť a obhajovať pripomienky na ministerstve. Zároveň budeme sledovať aj ďalší osud novely a už teraz si pripravujeme kontakty medzi poslancami parlamentu, pretože nepochybne bude treba niektoré z pripomienok presadzovať v parlamente pri prijímaní novely.
Je pritom jasné, že toto nie je jediný zákon, ktorý bude treba meniť v súvislosti s bicyklovaním. Okrem cestného zákona a okrem vyhlášky 9/2009 k zákonu o premávke, ktorá určuje dopravné značenie (!) sa blíži aj novela zákona o ochrane prírody a krajiny, ktorá nás ako bikerov určite musí zaujímať, pretože práve tento zákon určuje podmienky bicyklovania v chránených územiach.
Takže keď bude treba, opäť sa objaví výzva na podporu hromadnej pripomienky za uľahčenie a zlepšenie bicyklovania na Slovensku
O postupe a osude tejto hromadnej pripomienky sem napíšeme, keď budeme mať nové informácie.
Aj keď je pripomienka už odoslaná, aj naďalej ju môžete na http://www.changenet.sk/?section=kampane&x=527440 podpisovať, pretože vyšší počet podpisov určite posilní pozíciu pripomienok pri jednaní o nich. Keď politici uvidia, že pripomienku podpísalo napríklad 1000 ľudí, tak to budu brať inak, ako keď ju podpísalo "iba" 500
Vďaka za podporu
Nič nie je nemožné ... pod petíciou proti novele lesného zákona (zákaz jazdy bicyklov a koňov mimo lesných ciest a značených trás) bolo myslím 16.000 ľudí
