No ak tam je 370tka tak to je novy nazov pre Onyx. A Onyx nebol buhvico .. tak asi tam je pes zakopany. Nejde ani tak o vahu, tych 150g, ale nie je to ten DT swiss system (rozobratie/servis/zapadky).
23.09.2011 - 18:35:50
00
Ale ta 370 je predny, tam zapadky netreba ;) A zadny ako pisal ak je 340 tak ten uz ma "ratchet system". Kazdopadne na ten spark 10 uz mohli hodit ten predny aspon na uroven zadku...
23.09.2011 - 19:43:34
00
zneuzijem tuto temu a ozivim ju. Mam zalusk na jar kupovat nove kolesa DT M1600. Mate niekto s nimi skusenosti, soplahlivist, odolnost spicov....? Na suncycle su za cca 520 Euro. Badam nad myslenkou dat si zapliest take iste kolesa(naboje 350, Pro Lock niple, rafik M480). Jediny rozdiel by bol v taom, ze by som chcel Competition 2-1.8-2 namiesto Aerolit spicov. Viem , ze v strednej casti Aerolitu 2.3x0.9 je odolnejsi ako Competition 2-1.8-2. Aky je vas nazor, bude takato uprava zrovnatelna v pevnosti voci originalnym Aerolitom? Vopred dik :bow:
03.12.2011 - 21:39:32
00
rafky by som zvolil bud xr400 alebo mavic 717 a tie 2ky mam teraz a drzia jak cert :)
03.12.2011 - 21:47:55
00
do tak lahkych rafikou by som siel nerad. Radsej tuhsie, odolnejsi neh to zase chvilu vydrzi. Je pravda ze doteraz som jazdil X430 no problem.
03.12.2011 - 22:03:33
00
ked to vydrzalo pod bercom v zapletoch X1450, tak ten rafik pod tebou urcite neprdne :) XR4,2d(xr400) som mal a drzal dobre s 1,6 ami. ale mavic bol tuhsi...aj lacnejsi
03.12.2011 - 22:22:44
00
No ak tam je 370tka tak to je novy nazov pre Onyx. A Onyx nebol buhvico .. tak asi tam je pes zakopany. Nejde ani tak o vahu, tych 150g, ale nie je to ten DT swiss system (rozobratie/servis/zapadky).


Ja mam s ONYXom velice dobre skusenosti,5 sezon odjazdenych a ten naboj ide stale
ako novy
04.12.2011 - 07:56:12
00
keyboard_arrow_up