Ja zas nechapem preco vzdy nezainteresovanym vadia tie faborky a podobne znacenie. Vadilo by mi to jedine keby ma to plieskalo po xichte, alebo omotavalo sa mi to za jazdy okolo krku 
(to by som osobne riesil hned odstranenim a hotovo). Aj prirode neviem ako to moze ublizit. Jedinemu komu organzator sklada ucty v tomto su ti, ktory organizatorovi povolili usporiadat akciu na ich ci uz vo vlastnictve , alebo spravovanych pozemkoch. Mne osobne "celorocne znacenie" vyhovuje, pokial nezavadzia a je teda bud kreslene po stromoch (vid "elektrickove" znaky na trati v Partizanskom, alebo su faborky mimo uroven cesty. Detto, po preteku Velka Lehotka tam vlani aj tento rok znacenie vysi stale, co ma velmi tesi, aspon viem kadial vedie trasa a veselo tadial si jazdim, inac by som nezistil kadial to viedlo a citim sa akosi veselsie popri tych faborkoch. O to menej to moze vadit, ked v tychto koncinach si nekonkuruju viacere preteky v tej istej lokalite. Plus, mozme byt radi ze sa toho zhostil niekto, kto to robi pre inych, pre pocit ze nesedi so zalozenymi rukami a nieco sam dokazal, aj ked z toho nie je ziaden business. Ked uz to niekomu tak strasne vadi, namiesto pindania treba kontaktovat organizatora a ponuknut sa na brigadu a budete mat dobry pocit za ste prilozili ruku k dielu. IMHO.HOWGH.
(to by som osobne riesil hned odstranenim a hotovo). Aj prirode neviem ako to moze ublizit. Jedinemu komu organzator sklada ucty v tomto su ti, ktory organizatorovi povolili usporiadat akciu na ich ci uz vo vlastnictve , alebo spravovanych pozemkoch. Mne osobne "celorocne znacenie" vyhovuje, pokial nezavadzia a je teda bud kreslene po stromoch (vid "elektrickove" znaky na trati v Partizanskom, alebo su faborky mimo uroven cesty. Detto, po preteku Velka Lehotka tam vlani aj tento rok znacenie vysi stale, co ma velmi tesi, aspon viem kadial vedie trasa a veselo tadial si jazdim, inac by som nezistil kadial to viedlo a citim sa akosi veselsie popri tych faborkoch. O to menej to moze vadit, ked v tychto koncinach si nekonkuruju viacere preteky v tej istej lokalite. Plus, mozme byt radi ze sa toho zhostil niekto, kto to robi pre inych, pre pocit ze nesedi so zalozenymi rukami a nieco sam dokazal, aj ked z toho nie je ziaden business. Ked uz to niekomu tak strasne vadi, namiesto pindania treba kontaktovat organizatora a ponuknut sa na brigadu a budete mat dobry pocit za ste prilozili ruku k dielu. IMHO.HOWGH.
Ale teraz vazne, nemyslim, ze zozbieranie znacenia par dni po termine by mal byt az taky vazny problem a to pre tych co maju dobry zrak. Pri tej vyske startovneho je jasne, ze neslo o zarobkovu cinnost. Tam, kde je startovne 25 Eur v den preteku sa urcite nejaky profesional najde, co to po prejdeni posledneho pretekara pozbiera. Tu je filozofia organizatorov asi ina, ako zarobit. A takymto treba skor podakovat, ako ich kritikou deptat a odhovarat od dalsej prace.Na druhej strane je ovela viac problemov v samotnom terene, kde les nicia lesaci a k tomu aj pristupove cesty a nikto ich asi otvorene neoslovil. A na inej strane, kolkokrat ste presli cez Kuty, kde je prejazd zakazany dopravnou znackou aj cyklistom a zakaz vjazdu aj z opacnej strany. A takychto "znaceni" mame v okrese vela. Ked to policajti zistia a budu chciet vyuzit, zarobia viac ako na cestach u motoristov. Alebo iny problem. Keby som sa mal este vratit k problemu zavedenia povinnych prilieb, "Blbi alebo chytri" Cesi na to este neprisli, ze su dolezite pre cyklistov. Mam 54 rokov, viacero padov za sebou ale ani raz som nemal ani len dotknutu hlavu pri pade. To len nasi chytri poslanci nas vyhnali z lesa,poslali na cesty a vyratali, ze pri predaji napr. 500 000 prilieb bude do rozpoctu odvedena urcita DPH. Cyklistovi v Opatovciach ani prilba nepomohla. Na budovanie cyklochodnikov sa najma v nasom okrese akosi zabudlo. Kym v Blave urobia most pre cyklistov do Rakuska, u nas ti nasi exoti poslanci nie su schopni ani len vyznacit kus chodnika medzi PD a Bojnicami. Ak sa chceme dostat bezpecne do lesa alebo domov, urcite by sa taka drobnost zisla. Aj ked viem, ze tymto nic nevyriesim, len som chcel naznacit, ze dolezite problemy su kdesi inde ako v neskorom odstraneni znacenia po pretekoch. Organizatori to mozu v buducnosti vyriesit jednoducho dohodou s majitelmi lesov do napr. 15 dni a je to v suchu. A vietor sa o to postara.... 
Musel som svoj predchadzajuci prispevok nejako doplnit, aby ma niekto z organizatorov, brigadnikov i antibrigadnikov niekde v lese umyselne nezrazil, kedze prilbu vacsinou nenosim....
Musel som svoj predchadzajuci prispevok nejako doplnit, aby ma niekto z organizatorov, brigadnikov i antibrigadnikov niekde v lese umyselne nezrazil, kedze prilbu vacsinou nenosim....
... A na inej strane, kolkokrat ste presli cez Kuty, kde je prejazd zakazany dopravnou znackou aj cyklistom a zakaz vjazdu aj z opacnej strany. A takychto "znaceni" mame v okrese vela. Ked to policajti zistia a budu chciet vyuzit, zarobia viac ako na cestach u motoristov. Alebo iny problem. Keby som sa mal este vratit k problemu zavedenia povinnych prilieb, "Blbi alebo chytri" Cesi na to este neprisli, ze su dolezite pre cyklistov. Mam 54 rokov, viacero padov za sebou ale ani raz som nemal ani len dotknutu hlavu pri pade. To len nasi chytri poslanci nas vyhnali z lesa,poslali na cesty a vyratali, ze pri predaji napr. 500 000 prilieb bude do rozpoctu odvedena urcita DPH. Cyklistovi v Opatovciach ani prilba nepomohla. Na budovanie cyklochodnikov sa najma v nasom okrese akosi zabudlo. Kym v Blave urobia most pre cyklistov do Rakuska, u nas ti nasi exoti poslanci nie su schopni ani len vyznacit kus chodnika medzi PD a Bojnicami. Ak sa chceme dostat bezpecne do lesa alebo domov, urcite by sa taka drobnost zisla. Aj ked viem, ze tymto nic nevyriesim, len som chcel naznacit, ze dolezite problemy su kdesi inde ako v neskorom odstraneni znacenia po pretekoch. ....
Asi bol dnes na to vzduch ci co, presne o tomto som aj ja dnes dumal po navrate spopod Magury. I ked roky jazdim po tej ceste Kuty-Lazany nikdy ma nejak netankovala ta dopravna znacka, az dnes mi udrela do oci-sa mi zdala nejaka cista, bola tam vobec?
No vravim si, magori dali sem znacku zakaz vjazdu vsetkych vozidiel, mohli dat ako lesaci v poslednej dobe tiez nejak menia znacky nastastie za tie kde je zakaz vjazdu len motorovych vozidiel. Predstavoval som si ako sa postavia policajti kdesi doprostred tej spojnice do Lazian a zacnu vyberat "myto". Tot na Slovensku nie velmi vzdialena realite predstava, namiesto trebars oznacenia tej cesty ako cyklotrasa. No proste dalo by sa prskat na tuto temu velmi dlho. Staci si zajst do Ciech, resp.na Moravu az sa cloveku zakruti hlava co tam je vsetko pre cyklistov porobene a doplacu co na Slovensku nie.
Vyrazali sme zo Stranav smer Polom a nasledne po casti trate Fatranskeho maratonu (2011). Na ktizovatke s modrou TZ sme zacali stupat na vrchnejsiu zvaznicu a pokracovali smer asfaltka na Martinske Hole. Pod MH sme dali obcestvovaciu prestavku. Nasledne nas cakalo uz len stupanie na Krizavu zjazd pod Mincola. Z Mincola uz po modrej TZ a niekde v strede sme odbocili na zvznicu, ktorou sme sa dostali az na zaciatok Anakondy. Po prejazde Anakondy sme presli uz iba z Visnoveho do Stranav, dali zaverecnu kofolo-pivo a hajde domov 
. Dakujem za spolocny pojazd Mravcovi a Bobrisovi. Prikladam aj mapku
. Dakujem za spolocny pojazd Mravcovi a Bobrisovi. Prikladam aj mapkuPrílohy:
