No, bonito, nic ine som ani neocakaval, ze odpises 
Co je pricinou prasknutia, chalani?
A ako sa to stalo? Strhol sa dezén od bocnice, alebo ako? Nerozumiem.
Co je pricinou prasknutia, chalani?
A ako sa to stalo? Strhol sa dezén od bocnice, alebo ako? Nerozumiem.
neviem ani ja, mozno nejaka nerovnost nacala tkanie plasta a potom casom strelil... mal som asi trojcentimetrovu dieru takmer po strede plasta...
ja dnes tiez defekt kusok za gabcikovom 
, plast na jednom mieste ako keby odtrhnuty, uz tam mam mrte vselijakych dierok tak jednou presiel daky kamienok, vsimol som si to vo vojke tak som len dofukal a este dosiel do cunova. tam akoze zalepil ale asi prd ta zaplata drzi tak to sfukovalo, nastastie len taky pomaly defekt tak kazdych 10-15km dofukat a islo sa dalej bo sa mi s tym nechcelo babrat , takze dnes som si spraivl rekord, cca 60km na defekte
, plast na jednom mieste ako keby odtrhnuty, uz tam mam mrte vselijakych dierok tak jednou presiel daky kamienok, vsimol som si to vo vojke tak som len dofukal a este dosiel do cunova. tam akoze zalepil ale asi prd ta zaplata drzi tak to sfukovalo, nastastie len taky pomaly defekt tak kazdych 10-15km dofukat a islo sa dalej bo sa mi s tym nechcelo babrat , takze dnes som si spraivl rekord, cca 60km na defekte
no skoda, chcel som ist dnes aj ja do viedne, len som nikoho nezohnal... ako bolo a najma ako to bolo s premavkou na B9, nerad tadial chodim...
Bolo výborne aj keď sme boli iba dvaja. Premávka sa postupne za Hainburgom na B9 upokojila, je tam široká cesta, takže sa to dalo vydržať. Vjazd do Wiedne mám už vyšpekulovaný tak, že Schwechat-mesto úplne obchádzame a ideme takou vedľajšou až k nákladným prístavom pri Freudenau, kde je nulová premávka aj v týždni. Horšie to bolo na výpadovke z mesta na B3, ktorá bola dosť plná, kde nás ešte čakala obchádzka mimo hlavnej cesty, ale za Orthom sa to tiež upokojilo a do Devínskej sme prišli už v pohode. Cez mesto ak človek pozná správne trasy to bola ťažká pohoda, navyše málo cyklistov a korčuliarov či už pri Donau Kanale, alebo na ostrove Donauinsel.
Kahlenberg bol vlastne v polovici celej trasy, kde sme si dopriali hodinovú pauzu v miestnom bufete s výhľadom na celé mesto.
Mne to celkovo z Prievozu a späť vyšlo 174 km pri priemerke 31 a 650 výškových nastupaných.
Mne to celkovo z Prievozu a späť vyšlo 174 km pri priemerke 31 a 650 výškových nastupaných.
Uff tak to ste dobri, ja som bol vcera len 110 km a priemerka len 27, a to som v podstate skoro cely cas siel nad 30. Ale staci ist par minut cez blbe useky pomalsie a hned to ide dole
Bolo výborne aj keď sme boli iba dvaja. Premávka sa postupne za Hainburgom na B9 upokojila, je tam široká cesta, takže sa to dalo vydržať. Vjazd do Wiedne mám už vyšpekulovaný tak, že Schwechat-mesto úplne obchádzame a ideme takou vedľajšou až k nákladným prístavom pri Freudenau, kde je nulová premávka aj v týždni. Horšie to bolo na výpadovke z mesta na B3, ktorá bola dosť plná, kde nás ešte čakala obchádzka mimo hlavnej cesty, ale za Orthom sa to tiež upokojilo a do Devínskej sme prišli už v pohode. Cez mesto ak človek pozná správne trasy to bola ťažká pohoda, navyše málo cyklistov a korčuliarov či už pri Donau Kanale, alebo na ostrove Donauinsel.
Kahlenberg bol vlastne v polovici celej trasy, kde sme si dopriali hodinovú pauzu v miestnom bufete s výhľadom na celé mesto.
Mne to celkovo z Prievozu a späť vyšlo 174 km pri priemerke 31 a 650 výškových nastupaných.
Kahlenberg bol vlastne v polovici celej trasy, kde sme si dopriali hodinovú pauzu v miestnom bufete s výhľadom na celé mesto.
Mne to celkovo z Prievozu a späť vyšlo 174 km pri priemerke 31 a 650 výškových nastupaných.
no skoda, este som priamo vo Viedni na bic nebol, takze z ich cyklotras mam ping-pong... a este k tomu ked poznate tie spravne trasy
ale ktovie ci by som Vam stihal pri tej priemerke
