otazka mozno pomino, ma vyznam menit predny plast za zadny, ci ani nie, koli rovnakemu opotrebeniu? ako na aute 
zadny vyzera byt o dost horsie na tom ako predny:) po sezone s mojimi 90kgmam Michelin Pro3 Race, cize sliky
zadny vyzera byt o dost horsie na tom ako predny:) po sezone s mojimi 90kg
mam Michelin Pro3 Race, cize sliky Nemá význam. Nevidím v tom žiaden zmysel. Nikdy som to nerobil. Robota navyše. Opotrebuje sa? Dám nový. Vždy mám nejaké plášte v rezerve. (mimo študentských čias, keď bubáky neboli)
Dupľom by som to nerobil na horskom, kde som zvyknutý na nejakú priľnavosť a vlastnosti plášťa. Keď tam "zrazu" dám zodraný zo zadného kolesa, tak si skôr rozbijem držku, lebo v priľnavosti môže byť výrazný skok k horšiemu.
Mimochodom Pro 3 Race používam na prednom. Na zadný dávam výpredajový speedium 2 (25-622)
Dupľom by som to nerobil na horskom, kde som zvyknutý na nejakú priľnavosť a vlastnosti plášťa. Keď tam "zrazu" dám zodraný zo zadného kolesa, tak si skôr rozbijem držku, lebo v priľnavosti môže byť výrazný skok k horšiemu.
Mimochodom Pro 3 Race používam na prednom. Na zadný dávam výpredajový speedium 2 (25-622)
"Kvalita" od spoločnosti Mavic...
Continentaly GP 4000 sú jednoznačne najlepšie plášte, na akých som zatiaľ jazdil. Horšie to je s cenou.
Michelin PRO3 Race, jeden som po 1500 km prepichol 2-3cm sklom, druhý pri dojazde po páde (neuveriteľná osmička, 10km na ňom, potom strelila duša a 20km na vyfúknutom) totálne na odpis, nič nečakané. Ten prepichnutý sklom som skúsil zalepiť lepidlom na plátanie duší. Naleptalo to gumu a spojilo, zatiaľ snáď drží.
Michelin Lithion super, najazdených hádam x tisíc km, zadný až na kostru, ani jeden defekt! Za tú cenu super, ale keď je veľa vody a ťažký prevod/do kopca, alebo ľad, tak nedrží.
Michelin Lithion 2 už trochu horšie - jeden strelil po 220km, v pokojnom stave a zrazu rana. Fúkaný na 8atm, z ničoho nič na tráve buchol, diera v plášti do 4cm... Druhý mal defekt tiež asi po 500km, asi som prešiel cez nejaký sajrajt.
Continentaly GP 4000 sú jednoznačne najlepšie plášte, na akých som zatiaľ jazdil. Horšie to je s cenou.
Michelin PRO3 Race, jeden som po 1500 km prepichol 2-3cm sklom, druhý pri dojazde po páde (neuveriteľná osmička, 10km na ňom, potom strelila duša a 20km na vyfúknutom) totálne na odpis, nič nečakané. Ten prepichnutý sklom som skúsil zalepiť lepidlom na plátanie duší. Naleptalo to gumu a spojilo, zatiaľ snáď drží.
Michelin Lithion super, najazdených hádam x tisíc km, zadný až na kostru, ani jeden defekt! Za tú cenu super, ale keď je veľa vody a ťažký prevod/do kopca, alebo ľad, tak nedrží.
Michelin Lithion 2 už trochu horšie - jeden strelil po 220km, v pokojnom stave a zrazu rana. Fúkaný na 8atm, z ničoho nič na tráve buchol, diera v plášti do 4cm... Druhý mal defekt tiež asi po 500km, asi som prešiel cez nejaký sajrajt.
