tlak daj kludne nizsi tak aby vidlica chodila v celom zdvihu...zo spodu mas cervene stelovatko... pretoc ho smer zajac na doraz a asi 1/4otacky napat. na 85kg daj okolo 110psi. samozrejme treba otvorit locaout hore modre stelovatko 
110? 
Nemá zmysel strieľať takéto hodnoty. V tabuľke na vidlici je 85-100 psi v mojom hmotnostnom intervale, vidlica funguje plnohodnotne na 75 psi...
By som začal na nižšom tlaku o pár desiatok psi ako je odporúčaný - v tomto prípade to bude nejakých 80-90 psi (výrobca odporúča 100-120). Potom uvidí ako vidlica funguje/využíva zdvih a jemne ju môže prifúknuť ak sa bude dostávať na dorazy.
Nemá zmysel strieľať takéto hodnoty. V tabuľke na vidlici je 85-100 psi v mojom hmotnostnom intervale, vidlica funguje plnohodnotne na 75 psi... By som začal na nižšom tlaku o pár desiatok psi ako je odporúčaný - v tomto prípade to bude nejakých 80-90 psi (výrobca odporúča 100-120). Potom uvidí ako vidlica funguje/využíva zdvih a jemne ju môže prifúknuť ak sa bude dostávať na dorazy.
Na Recone gold? Vzduchové systémy u-turn air, solo air, dual air sa medzi sebou líšia (veľkosť komory a priebeh v tomto prípade spraví najviac), aj medzi jednotlivými ročníkmi budú zmeny, takže moje hodnoty platia pre Recon Gold 29" TK Solo Air 100mm, tvoje predpokladám pre Rebu RL Dual Air 120mm.
Vzduchové systémy u-turn air, solo air, dual air sa medzi sebou líšia (veľkosť komory a priebeh v tomto prípade spraví najviac), aj medzi jednotlivými ročníkmi budú zmeny, takže moje hodnoty platia pre Recon Gold 29" TK Solo Air 100mm, tvoje predpokladám pre Rebu RL Dual Air 120mm.samozrejme treba otvorit locaout hore modre stelovatko
Lockout mam vyvedeny na riadidla a nakoniec som zistil, ze som mal zle napnute lanko. Ked bola vidlica otvorena, tak bola vlastne stale zamknuta. Na hmotnost 81-90 kg je odporucany tlak 100-120 psi pre 100 mm zdvih. Nafukal som ju ale na 90 psi. Teraz sa da stlacit na 25 mm od korunky. Dobre, ze si spomenul ten lockout, inak by som na to asi ani neprisiel.
