Tak potom odskúšaj ešte raz natlakovať na nejaký tlak, vytiahni bike von a prebehni ho. Ak stratí zas tlak tak potom definitívne pomôže výmena vzduchových tesnení. Možno Sram predáva aj nejaké sady, prípadne treba polaborovať a skúsiť zohnať vhodný rozmer v predajni gufér a tesnení. 
![DSC_0006[1].jpg](https://forumfoto.mtbiker.sk/1548_servis-vidlic-tlmicov-a-teleskopickych-sedloviek_59d518c22068b.jpg "DSC_0006[1].jpg (320.24 KiB) Zobrazená 1574 krát")
čav pao, čo sa týka slzeniu tlmiča, skús utrieť klzák piestu a nastav rebound na max. potom stlač par krát tlmič a skontroluj či znova slzí, ak áno je poškodené vnútorne tesnenie (pravdepodobne) ak nie všetko je v poriadku, len mohol to byť nepatrní únik alebo časť mazania. čo sa týka O krúžku, tak možno tam došlo neopatrnosti (je hektická doba hlavne treba ho vymeniť. daj vedieť ako test dopadol.
S pozdravom jančiFR
hlavne treba ho vymeniť. daj vedieť ako test dopadol. S pozdravom jančiFR
Niečo sa s tým Talasom dá robiť, no nikdy nečakaj, že bude presne 100-120-140 mm zdvih. To jednoducho nie je možné a ani to nie je potrebné. Reálne ja 110-125-140 odhadom. Treba sa na to pozrieť, no servis v Slovkolexe vidlica + tlmič ... 
hm xyz € ale sú aj iné riešenia
To jednoducho nie je možné a ani to nie je potrebné. Reálne ja 110-125-140 odhadom. Treba sa na to pozrieť, no servis v Slovkolexe vidlica + tlmič ... hm xyz € ale sú aj iné riešenia Neservisoval si Fox 36 Talas RC2, písal som aj na mail?
kúpená ako jazdená, minimálne, ako som zistil pri service
prestala mi fungovať zmena zdvihu, podľa toho čo som našiel asi odlúpené lepidlo Loctite v systéme zdvihu, skoro som si nevšimol,
po vyčistení a naplnení Talas funguje, ale zdvih je len 154-180, a nie 140-180, je možné riešiť rozsah zdvihu?
stretol si sa s takým prejavom Talas systému?
Paťo mohlo sa to stať aj počas používania, buď ten biely krúžok naprav a daj nazad alebo ti dám nový, rovný.
Vytekanie oranž. speneného oleja bude asi z tlmenia.
chudas12 dlhšiu dobu som nebol na maile, tak som neodpisoval, tu napíšem stručne že rozsah zmeny zdvihu nemusí platiť úplne presne, čiže nikdy asi nenameráš 140/180. Viac maile.
Vytekanie oranž. speneného oleja bude asi z tlmenia.
chudas12 dlhšiu dobu som nebol na maile, tak som neodpisoval, tu napíšem stručne že rozsah zmeny zdvihu nemusí platiť úplne presne, čiže nikdy asi nenameráš 140/180. Viac maile.
...že rozsah zmeny zdvihu nemusí platiť úplne presne, čiže nikdy asi nenameráš 140/180...
Dnes som bike prebehol, spodná hranica sa ustálila na 150mm, takže pracuje v rozsahu 150-180mm.
Nenapísal som, že boli menené tesnenia okolo "inner tube" našiel som aj jedno tesnenie strihnuté.
Približne takto:
fcdn.mtbr.comto All: nemá niekto fotku usporiadania a počtu inner tube vo vidlici Fox 36 Talas RC2 FIT 140-180?
našiel som len tento výkres, ale neviem aký je to ročník
gallery.mtbr.com
