vsetko je v pohode len neviem ako nastavit obvod kolesa
Takto to robím ja
Nalepím na bok plášťa kus lepiacej pásky tak, aby sa hrana dotýkala podlahy. Urobím prvú značku na podlahe na hrane pásky, potom prejdem bicyklom jednu otáčku kolesa a urobím druhú značku na podlahe. Vzdialenosť medzi značkami je obvod kolesa.
Dá sa to takto zmerať dosť presne, hlavne keď je koleso nafúkané na používaný tlak a bajk je pri posuve o otáčku zaťažený váhou jazdca. Takto sa zohľadní aj deformácia pneumatiky zaťažením sediacim bajkerom.
Obvod 26 palcového kolesa je cca 2000mm. To len aby si vedel, kde máš očakávať výsledok merania. Čiže tie štyri číslice budú 20xx, alebo 19xx. Nič netreba prepočítavať, len merať v milimetroch
Pre názornosť som ti urobil fotku, lebo neviem, či som to popísal dosť jasne.
Prílohy:
Už som to kdesi písal...
1. urobím si priestor na meranie - odhrniem koberec medzi kuchyňou a chodbou, utriem podlahu od prachu (linoleum), aby sa na ňu lepšie otlačila tuha z prepisovačky,
2. nafúkam koleso na bežný tlak,
3. prepisovačkou spravím hrubšiu čiaru v strede behúňa (chvíľku čmáram, aby bolo veľa tuhy na otlačky),
4, nastavím koleso čiarou tesne ku zemi, aby sa spravil otlačok až po rozjazde,
5. sadnem si na bicykel a prejdem o jednu obrátku kolesa aj kúsok, pričom sa lakťom dotýkam (šúcham - opieram o bytové jadro - aby som sedel štandardne na bicykli = neodľahčoval merané koleso a neotáčal ním zo strany na stranu),
6, meracím pásmom odmeriam vzdialenosť a šup s ňou do tacháča (zaokrúhľujem smerom nadol),
7, ak niekedy idem do Považskej Bystrice, pri obci Plevník - Drienové je kalibračný kilometer a skontrolujem si presnosť nastavenia.
1. urobím si priestor na meranie - odhrniem koberec medzi kuchyňou a chodbou, utriem podlahu od prachu (linoleum), aby sa na ňu lepšie otlačila tuha z prepisovačky,
2. nafúkam koleso na bežný tlak,
3. prepisovačkou spravím hrubšiu čiaru v strede behúňa (chvíľku čmáram, aby bolo veľa tuhy na otlačky),
4, nastavím koleso čiarou tesne ku zemi, aby sa spravil otlačok až po rozjazde,
5. sadnem si na bicykel a prejdem o jednu obrátku kolesa aj kúsok, pričom sa lakťom dotýkam (šúcham - opieram o bytové jadro - aby som sedel štandardne na bicykli = neodľahčoval merané koleso a neotáčal ním zo strany na stranu),
6, meracím pásmom odmeriam vzdialenosť a šup s ňou do tacháča (zaokrúhľujem smerom nadol),
7, ak niekedy idem do Považskej Bystrice, pri obci Plevník - Drienové je kalibračný kilometer a skontrolujem si presnosť nastavenia.
dík..už som si to nastavil..sa mi v ten deň zadarilo resetnut tacháč. Hodnota čo som si približne pamätal (okolo 2100) dávala cca +600m na trasu oproti priemeru, tabuľková hodnota bola ešte vyššia a v práci som to nemal ako premerať. Ale pozitívum bolo, že som mal vyššiu priemerku, aj som viacej nabicykloval
