to je inac zaujimave ze nejaky bicykel nie je vhodny na kazdodenne bajkovanie...to aj auta za 6999 eur nie su na kazdodenne vozenie, alebo pracka za 199 eur nie je na kazdodenne pranie. pripadne mobil za 18 eur nie je na kazdodenne nosenie vo vrecku a volanie. niekedy sa mi rozum zastavuje nad tym co sa tu clovek docita. cestak za 600 alebo 700 eur je na kazdodenne vozenie, akurat mozno treba dbat viac na servis, ale tiez si nemyslim ze by sa ti sli kolesa rozsypat, alebo stredove misky hned chytia vakel alebo ze ti prehadzovacka prestane prehadzovat. proste je to cestak za 600 eur tak to treba od neho cakat. mal som prvy cestak za 400 eur, bol to Genesis Corsa Comp, vtedy bol zlacneny zo 600 eur. lacne komponenty no aj po roku jazdenia siel ako hodinky. takze ak sa clovek stara o bajk nevidim dovod preco by nejaky lacnejsi cestak nemal byt na kazdodenne vozenie. na druhu stranu myslim ze tak ci tak na nom kazdy den sediet nebudes 
a casom ako sa poznam by som aj tak nejake veci pomenil 
V tom case som netusil, ze retaz sa moze vytahat a ze existuje nieco ako mierka, resp. meranie "sublerou" cez clanky. Dozvedel som sa to az z for, ktore som zacal citat a ked som podla navodu pomeral retaz, mal som ju vytahanu o vyse 2mm Napriek tomu som nemal problem so skakanim retaze, ani raz mi nepreskocila co i len o jeden zub. Nemusi mi nikto verit, ale skutocne tomu tak bolo. Mal som prevodniky Sora 52/39 a pastorky 11-25. Teda povodne 12-25, ale vymenil som si najmensi za 11...kvoli maximalke...neasi Retaz bola tusim HG50. V tom case uz vsetko od Campagnola a od Tiagry vyssie boli 9-kola, iba Sora bola stale 8-kolo. Dalsia vec, retaz som olejoval pred kazdou jazdou, maximalne pred kazdou druhou...co niekedy znamenalo aj castejsie ako trikrat do tyzdna. A robil som to WD40. Presne tou istou, o ktorej sa viedli siahodlhe debaty, ci vobec patri na bicykel. Po vymene retaze sa zmenila jedna vec...prestal som pod sebou pocut bicykel tak ako som ho poznal dovtedy. Az vtedy som si uvedomil, ako strasne mi hucala retaz. Ale inac skutocne, funkcne vsetko bez problemov. A vymenil som iba retaz, prevodniky a pastorky ostali povodne a najazdil som na tom bez problemov este niekolko tisic kilometrov kym som vymenil komplet pohon za 105.
Napriek tomu som nemal problem so skakanim retaze, ani raz mi nepreskocila co i len o jeden zub. Nemusi mi nikto verit, ale skutocne tomu tak bolo. Mal som prevodniky Sora 52/39 a pastorky 11-25. Teda povodne 12-25, ale vymenil som si najmensi za 11...kvoli maximalke...neasi Retaz bola tusim HG50. V tom case uz vsetko od Campagnola a od Tiagry vyssie boli 9-kola, iba Sora bola stale 8-kolo. Dalsia vec, retaz som olejoval pred kazdou jazdou, maximalne pred kazdou druhou...co niekedy znamenalo aj castejsie ako trikrat do tyzdna. A robil som to WD40. Presne tou istou, o ktorej sa viedli siahodlhe debaty, ci vobec patri na bicykel. Po vymene retaze sa zmenila jedna vec...prestal som pod sebou pocut bicykel tak ako som ho poznal dovtedy. Az vtedy som si uvedomil, ako strasne mi hucala retaz. Ale inac skutocne, funkcne vsetko bez problemov. A vymenil som iba retaz, prevodniky a pastorky ostali povodne a najazdil som na tom bez problemov este niekolko tisic kilometrov kym som vymenil komplet pohon za 105.
