Bezne jazdim s 500lm modom, to vydrzi tie 4 hodinky odhadom. Na papieri je 5, ale to je pocitane az kym vykon svetla neklesne na 50lm - co je realne uz nepouzitelne. Ked jazdim nejake single rychlejsim tempom, zapnem si 1200lm mod a tam to je tak hodina a pol.
Ono nakolko nosim 2 nahradne baterie so sebou, nemusim riesit v akom stave su baterie v svietidle - aj keby zacala ta cervena ledka svietit hned ako vyjdem z domu, polhodinku na nej vydrzim, vymenim baterky a ostanem v 500lumenovom mode zvysok vyjazdu. Okrem toho nosim este
celovku na 1x18650 s jednou nahradnou baterkou.
Neviem si predstavit ze by som mal pred kazdym vyjazdom pozerat v akom stave su zabudovane baterky pripadne pripajat tam nejaky externy battery pack...