Problém vyriešení. Trebalo dobre zacvaknúť ten plast v orechu viď. foto
Treba si dať pozor aj na správnu polohu tesniacej gumičky.
Mazal som to olejom do vidlíc (viskozita 5) orech je ako nový.
ak sa nedá ten plast zohnať skúsim to dat niekde vyrobiť
Treba si dať pozor aj na správnu polohu tesniacej gumičky.
Mazal som to olejom do vidlíc (viskozita 5) orech je ako nový.
Príloha:
ak sa nedá ten plast zohnať skúsim to dat niekde vyrobiť
Prílohy:
Caute, prosim vas, mam take iste koleso. Dostal som ho od kamosa, ktory ho uz nepotreboval, no bol v dost zlom stave. Bol som taky hlupy, a uveril som technikovi so sportservisu, ze so skoro tak isto odlomenym plastom ako si mal ty, musim vymenit orech, a ja debil som si ho aj kupil za 50e. nahodili mi to, no teraz mam s nim iny problem - zatocit s nim smerom dozadu ide velmi tazko. aj ked ho roztocim na stojaje, a necham na volnobehu, sice pomalsie, ale kruti sa dalej . Ak chytim pedal, aby sa netocil, tak to zas zhodi retaz, kedze kazeta sa chce tocit dalej - ako keby sa dam nieco trelo. Nevyznam sa v tom, viete mi niekto pomoct, cim to moze byt? a po skusenostiach nepoznam ani servis kde by mi nepovedali ze VYMENIT...... Dakujem 
diki. a co s tym? orech som nerozoberal, ale zas taky nesikovny nie som. Staci vycistit od vazeliny, a dat tam nieco ine? tu je otazka, co? videl som na nete typka co tam dal od shimana mineralny olej. alebo tam nalejem co mi ostalo Elf Evolution SXR- 5w40 ? 
diky za rady
diky za rady 
Robili mi to v Bratislave v Sportservise... cize ak, tak zabudli oni cize bude dobry aj olej do auta? alebo radsej kupit mineralny?
cize bude dobry aj olej do auta? alebo radsej kupit mineralny?
