Tiež som už videl "zopár" vidlíc, tlmičov a sedloviek v zlom stave, no vždy to bolo zanedbaním údržby a nie použitím nevhodného maziva.
Článok som si prečítal ale nenašiel som žiadne zásadne info, skôr len všeobecný článok o tom čo je +- jasné.
Neber to ako nejaký útok na Teba alebo niečo podobné, len sa snažím nájsť kde je pravda pomocou faktov a odstrániť tak dohady a mýty. Budem naozaj rád, ak nájdeš niečo, o čo sa dá oprieť.
Článok som si prečítal ale nenašiel som žiadne zásadne info, skôr len všeobecný článok o tom čo je +- jasné.
Neber to ako nejaký útok na Teba alebo niečo podobné, len sa snažím nájsť kde je pravda pomocou faktov a odstrániť tak dohady a mýty. Budem naozaj rád, ak nájdeš niečo, o čo sa dá oprieť.
Chemistry. Typically, lubricants based on silicone, PFAE (perflourinated), most synthetic hydrocarbons (SHC or PAO), or mineral oils work well with plastics. Lubricants based on esters or polyglycols are generally not compatible with plastics, although there are exceptions depending on the type of plastic.
Incompatible lubricants cause plastics to lose dimensional stability or structural integrity, or become discolored. To check for compatibility, manufacturers test physical properties of the plastic material including volume, weight, elongation, strength, and hardness. Each manufacturer sets limits on the allowable change in these material properties, typically 7 to 10%. In evaluating such tests, be sure they reflect your worst case conditions. Both lubricants and plastic materials are more prone to changes at higher temperatures or in adverse environments, especially with high dynamic loads.
Additives sometimes cause a lubricant to react with plastic. For example, solid additives, such as graphite or molybdenum disulfide (moly), can penetrate and weaken a plastic component and should generally be avoided. On the other hand, PTFE solid additives are useful in specific cases such as reducing startup friction or providing dry lubrication.
EP additives used in lubricating metal parts are not recommended for plastic parts. Moreover, large amounts of corrosion protectors or metal deactivator additives used with metal parts are also unnecessary for plastics
Tento úryvok píše o chemickom a mechanickom vplyve nevhodných mazív... myslím, že sa o to dá oprieť, kedže to udáva výrobca klzných puzdier... konkrétne lubrikanty na esterovom a polyglykolovom základe si pravdepodobne vedia poradiť aj s, podľa Wikipedie, nezničiteľným PTFE
nehovoriac o iných prísadách a pevných zložkách maziva.
Každopádne môj názor je taký, že HOAX, že bikový priemysel nám káže kupovať drahé vazelíny v malilinkých kelímkoch, asi nebude úplný HOAX, kedže zloženie takýchto lubrikantov má svoje opodstatnenie
Incompatible lubricants cause plastics to lose dimensional stability or structural integrity, or become discolored. To check for compatibility, manufacturers test physical properties of the plastic material including volume, weight, elongation, strength, and hardness. Each manufacturer sets limits on the allowable change in these material properties, typically 7 to 10%. In evaluating such tests, be sure they reflect your worst case conditions. Both lubricants and plastic materials are more prone to changes at higher temperatures or in adverse environments, especially with high dynamic loads.
Additives sometimes cause a lubricant to react with plastic. For example, solid additives, such as graphite or molybdenum disulfide (moly), can penetrate and weaken a plastic component and should generally be avoided. On the other hand, PTFE solid additives are useful in specific cases such as reducing startup friction or providing dry lubrication.
EP additives used in lubricating metal parts are not recommended for plastic parts. Moreover, large amounts of corrosion protectors or metal deactivator additives used with metal parts are also unnecessary for plastics
Tento úryvok píše o chemickom a mechanickom vplyve nevhodných mazív... myslím, že sa o to dá oprieť, kedže to udáva výrobca klzných puzdier... konkrétne lubrikanty na esterovom a polyglykolovom základe si pravdepodobne vedia poradiť aj s, podľa Wikipedie, nezničiteľným PTFE
nehovoriac o iných prísadách a pevných zložkách maziva.Každopádne môj názor je taký, že HOAX, že bikový priemysel nám káže kupovať drahé vazelíny v malilinkých kelímkoch, asi nebude úplný HOAX, kedže zloženie takýchto lubrikantov má svoje opodstatnenie
keď výrobca PTFE puzdier píše o mazaní plastov, pravdepodobne myslí mazanie PTFE povrchov puzdier a nie panvice v tomto prípade 
PTFE je plast Tefal, popredný výrobca panvíc, v návode na použitie píše, že po použití vysokej teploty, umytí panvice v umývačke riadu alebo po príprave veľmi kyslého jedla odporúča po umytí naniesť vrstvu jedlého oleja, čiže mne z toho vychádza nie úplná nereaktívnosť telfonu ako takého...Ďalšia vec je, že nemusí byť teflon ako teflon...
Ak sa zdá, že flamujem, tak to bude tým, že mám reálne skúsenosti.... napr. prípad, keď sa mi dostala do rúk vidlica po "vysoko odbornom" servise. keď som vylial olej (pravdepodobne to bol olej... bolo to zelené, viskózne, smrdelo to) a pozrel som na teflón na puzdrach, bol jednoducho zožratý, oddelený od kovovej matrice... prešiel som po ňom suchým prstom a celú teflónovú vrstvu som zotrel.
Na otázku, čo to tam majster nalial, odpovedal, "olej"
pali on ma tlmic 
