Môže nejako vzduch v tlmení obmedziť max. zdvih? Teda tlmiaci olej nebol pretečený do vonkajších nôh, len bol nedotiahnutý vrchný kryt tlmenia (samozrejme od výroby, podobne ako nedotiahnutý kryt nad vzduchovým piestom). Pre istotu som vymenil zo dve tesnenia, ale aj tak nemôžem prísť na to, čo by zobralo tak 1cm zdvihu, teraz chodí vidla až na doraz. Druhá vec, že po návrate vidlice zo zdvihu hore vydáva taký jemný klepot a to už naozaj neviem čo môže byť 
už bola za ten polrok viackrát rozobraná, ale myslím, že nikdy takto neklepala 
už bola za ten polrok viackrát rozobraná, ale myslím, že nikdy takto neklepala 
Ano, viem ze tam ide len 5ml do kazdej nohy, ale tolko tam povodne ani zdaleka nebolo 
Ja som si na vidlu kupil kompletnu sadu ktora obsahuje ND/tesnenia aj na vzduchovu a aj na tlmiacu cast, ale teraz som menil len horne gufera a mazacie kruzky. Tie boli uz dost spinave, tak som dal nove. Inak som len vsetko vycistil vyutieral a zlozil. Ake kryty mas na mysli co treba dotiahnut? Inak podla manualu sa maju davat nove skrutky zo spodu noh, ktore sa povoluju pri rozoberani vidly. Teda ani nie tak skrutky ako podlozky. Vy ich menite vzdy? Ja som nechal povodne.
Ja som si na vidlu kupil kompletnu sadu ktora obsahuje ND/tesnenia aj na vzduchovu a aj na tlmiacu cast, ale teraz som menil len horne gufera a mazacie kruzky. Tie boli uz dost spinave, tak som dal nove. Inak som len vsetko vycistil vyutieral a zlozil. Ake kryty mas na mysli co treba dotiahnut? Inak podla manualu sa maju davat nove skrutky zo spodu noh, ktore sa povoluju pri rozoberani vidly. Teda ani nie tak skrutky ako podlozky. Vy ich menite vzdy? Ja som nechal povodne.
