To, že služby na Slovensku nie sú ktoviečo som vedel už dávno. Pred nedávnom som menil komplet
radenie - prehadzovače, púrešmykovač, prevodníky, kazeta, reťaz. Po vyzdvihnutí som našiel pár menších nedostatkov. V ľavom pedáli som cítil menšie škrípanie. Pedál som demontoval, vyčistil, namazal, namontoval a idú opäť ako nové. Prvý problém som teda musel sám odstránť. Druhý problém sa týka zasekávania reťaze. Nestáva sa mi to často, doteraz sa to stalo asi 5x, ale zasekla sa mi pri prehadzovaní z 3 na 2 reťaz. Pýtam sa prečo? To sa mi nikdy predtým nestalo na tomto bicykli. Horšie je, že toto odstrániť veľmi neviem.
Ďalší problém - pri určitých prevodoch cítim slabšie pukanie - ale tento problém je tu už riešený.
Ja sa ale pýtam, ako vyriešiť problém číslo 2 a prečo ho musím riešiť ja? Nemal to robiť ten servis? Nenechal som tam málo peňazí...
napriklad zakaznik pride s bajkom a servisman na nom vidi, ze sa v tom moc nevyzna, a je teda mozne ze ani nevie co na tom bicykli ma za komponenty, servisman potom niektore vymeni za stare alebo za lacnejsie a potom po vykonani objednaneho servisu odovzda upraveny bajk majitelovi, ktory si nic nevsimne.
mne sa to este nestalo, ale pocul som uz o tom. odfotte si podrobne bajk predtym ako ho date do servisu (aj ked podla tych fotiek by sa to zrejme dokazovat nedalo, ale aspon to mozte potom porovnat.)
vravim ze sa to tyka skor menej skusenych.
tak menil si, alebo nechal si to vymenit?
dohodli ste sa aj na oprave pedalov a neurobili to?
a co tak to zaniest nazad a povedat im co je zle
Tak to zase nie. Nehovor, že výmena žiarovky je rovnako náročná ako nastaviť radenie. Predtým som mal Demu Modet Corte, bicykel za 100 eur po zľave, tam bolo umenie vôbec to nastaviť, po týždni ajtak všetko prestalo fungovať, takže jaksi som sa mal na čom učiť, no napríklad na reťaz nemám náradie ani som to ešte nikdy nerobil. Tam treba tie spojovacie nity a vzhľadom nato, že som tam dával trochu iné kluky, tak som to chcel mať poriadne nastavené a chcel som predísť tomu, aby mi zasekávala reťaz, ako si mi stalo už párkrát v tomto prípade. Chcel som to mať do zajtra stopercentné.
Ale čo ma mrzí, sú vysoké ceny, každý sa ponáhľa a ešte aj sa mu lení premazať spoje, keď už sa s tým babre.
Pomohol by mi niekto ako vyriešiť to zasekávanie reťaze? Čo s tým robiť?
andrej25: nechal som vymeniť, pedále stačilo len premazať, nechcel som to vracať, lebo by som prišiel o ďalšie peniaze a to už si spravím radšej sám.
Len ma mrzí kvalita služieb v porovnaní s cenami. Ale to som už zvyknutý všade tak.
prejdi na kardan alebo remen
Reťaz sa pri prehadzovaní z 3 na 2 prevodník zasekne tak, že sa akoby prehadzovačka s tým kolečkom posunie dopredu a celá reťaz sa omotá a zasekne (prepáč, neviem to lepšie a odbornejšie povedať)
Nie je na to niekde video, ako nastaviť ten prešmyk?
tmax: radšej by som si to nastavil sám, ako mám zase platiť za servis
Videí som veľa schopných zatiaľ nenašiel (http://www.youtube.com/watch?v=k7FD3TsjWGc).
Keby v tom servise boli takí profíci a mali toľko času, ako ich vyobrazuje tento pán, tak možno.
1. Spravna vyska
2. Spravne natocenie (u objimkovych presmykov) aby pol rovnobezny s retazou
3. Napnutie lanka
4. Dolny doraz
5. Horny doraz
Spravnu vysku urcis najlepsie podla navodu k presmyku (podla modelu). Napriklad navod pre Shimano XT FD-M780. Ak chces nejaky vseobecny navod tak napr. tu.
P.S.: Este nez sa s tym vsetkym zacnes babrat, neuvadzas vobec ake komponenty si tam dal. Uisti sa, ze nemas napriklad 9 rychlostnu retaz na prevodniku pre 10 kolo alebo pod.