Lokalizácia
listVšetky témy
favoriteMoje témy
maps_ugc
keyboard_backspace Servis, opravy

výmena náboja # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # cykloservis # cena/kvalita # nákup # cykloobchod # kvalita

ivo matt kubad +4
ivo +6
🥶
ivoivo • 15. 10. 2009 o 17:19
🥶
ivo matt kubad +4
ivo +6
V rámci upgradu kolies by som chcel zaplieť zadný náboj DT240 z MTB a použiť ho na cesťák. Má tých 5mm navyše na oske nejaký zásadný vplyv na niečo?
Zobraziť celý text
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovať odkaz Zdieľať na Facebooku Zdieľať na X Zdieľať na LinkedIn
close_fullscreenZbaliť príspevok maps_ugcPridať komentár
Diskusia (8)
8 príspevkov
visibility Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre
mattmatt • 15. 10. 2009 o 17:42
skus sa zamysliet ako to narves do tej zadnej stavby
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
kubadkubad • 15. 10. 2009 o 17:48
teoreticky bys to tam narval, ale musel bys roztáhnout o 5mm zadní stavbu 8)
jinak jednoduchá rada :D rozdíl mezi silničním a MTB nábojem DT240 jsou jenvýměnné koncovky, takže stačí objednat silniční a můžeš zaplétat.
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/23858.jpg
vypadá to takhle, tohle sou teda MTB koncovky
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
girogiro • 16. 10. 2009 o 10:22
A tá rúrka vnútri - oska, nebude dlhšia?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
kubadkubad • 16. 10. 2009 o 10:35
ne těch rozdílů je pár, silniční je trochu odlehčený, ale z prakticky stačí vyměnit jen poz.1 koncovku na levé straně, která je u silniční náby o 5mm kratší :-)
když si projdeš popis bude ti to jasné
editt: teoreticky by asi nebyl problém tu koncovku na soustruhu vyrobit :D
DT240 Road.JPG DT240 MTB.JPG
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
marcomarco • 16. 10. 2009 o 13:08
horšie ak by bola kratšia ta oska :D
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
hugohugo • 16. 10. 2009 o 15:47
Toto som uz riesil.Normalne som zobral pilku na zelezo a tych 5 mm som odrezal.Neboli to vsak take fajnove naboje ako DT(Ritchey comp a Alivio)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
Palo TTPalo TT • 16. 10. 2009 o 16:08
Mam stary MTB, ktory je na 130mm a mam v nom 135mm naboj, len treba pri montazi kolesa zadnu stavbu mierne roztiahnut od seba ;)
Ram je ale CrMO, otazne je, ci by som si trufal to spravit aj na nejakom drahom hlinikovom cestaku.
Na horstlinkovom fulle by som to tiez neskusal :)
Ale zasa na druhej stranke V brzdy pri brzdeni ramy tiez pekne ohybaju (+navyse vykrucaju) a nevadi to.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
ivoivo Autor • 17. 10. 2009 o 9:42
kubad - tvoje riešenie vyzerá najlepšie... skúsim poriešiť ten diel, dík
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
maps_ugcPridať komentár
8 príspevkov
Podobné témy
Anonymous
Momentový kľúč

posledný komentár: 8. 7. 2025 o 15:57

lagonda
servis biku

posledný komentár: 10. 5. 2024 o 18:29

Topo150593
Cykloservis v okoli BB, ZV?

posledný komentár: 2. 2. 2024 o 11:37

dusanZervan
servis Canyon (a iných "internetových bicyklov")

posledný komentár: 14. 7. 2023 o 17:03

mkovacik
Oživenie farby laku

posledný komentár: 24. 3. 2023 o 13:18

Yourself
Servisný stojan na bike

posledný komentár: 27. 7. 2022 o 17:12

Anonymous
SPD pedále M520

posledný komentár: 24. 7. 2022 o 16:57

Anonymous
Zanzo Bike, Bratislava

posledný komentár: 19. 1. 2021 o 16:34

Vladimirko1
Servis cyklospak

posledný komentár: 18. 7. 2020 o 21:32

Stunty22
Brzdové kotúče z ALIEXPRESU ???

posledný komentár: 7. 8. 2019 o 10:59

Všetky podobné témy
keyboard_arrow_up