force 3 vozim ale model 2011. ak to ma byt tvoj jediny bajk tak si to dobre rozmysli co budes jazdit. aby si nenadaval po asfaltovych vyjezdoch a v kopcoch. bike je tazsi ale v lesnych zjazdoch sa ti odvdaci vynikajucim zehlenim terenu a pohodlim.
preto ti to pripominam lebo spominas ze ides jazdit kvoli kolenu takze si myslim ze nejak prehnane ho zatazovat asi nebudes. tento bike je vhodny skor na nerovnejsie lesne trasy tam ho urcite ocenis.

iii ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ®

29.02.2012 - 11:25:08
00
cize ten force je na downhill? urcite nechcem zjazdovat skor asfaltove cesty v lese a nejake polne ale nic krkolomne. a preco nie je dobry na na asfalt a kopce?
29.02.2012 - 11:28:41
00
Pretoze je tahzi a ma vysoke zdvihy pre teba nevyuzitelne kedze nejdes jazdit styl enduro.
29.02.2012 - 11:47:29
00
nie DH nie :D je to all mountain bike urceny na vyjazdy lesom. proste hore kopcom je to pomalsi bike, na asfalt nie je jeho urcenie ale tym nechcem povedat ze sa s nim neda jazdit aj asfaltovy vyjazd. len je to rozdiel si pojazdit asfaltovy vyjazd na force 3 a nejakom lahsom biku zo zdvihom 120/120. hupania sa bat nemusis. len pre take zbezne porovnanie ako zaradit bike mas napr tu.
ja mam druhy bike trekovy takze to striedam podla chuti a vyjazdu ale na Male Karpaty co jazdim ja je 150/150 v podstate nevyuzity zdvih.

iii ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ®

29.02.2012 - 11:47:44
00
a co poviete chlapi na tento?

http://velosprint.sk/shop/c.224_558/cannondale-rize-120-3-bbq-12.p.26157
29.02.2012 - 11:54:26
00
moze byt ale aj ten GT sensor 3,0 je v poho. a 200evry usetris.
zacinam si vsimat ze X-fusion zacina vytlacat FOX. pre modely 2012 som to videl uz na dost bikoch :?:

iii ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ®

29.02.2012 - 12:01:07
00
dakujem a neviete ci to nie su nahodou race-ove bicykle? pretoze som pocul, ze z race-ovych boli chrbat pri dlhej jazde ze su dlhsie. ja chcem co najpohodlnejsi (lenivec)
29.02.2012 - 12:04:12
00
No posed si môžeš sám nastaviť podla seba,ale vyslovene "rejsingové" bicykle to niesú už len pre to že je to full so zdvihom 120mm+

ERROR:No bike detected...
/2010/ 2530km
/2011/ 1980km
/2012/ 3100km
/2013/ 0km

29.02.2012 - 12:13:27
00
ze ti nieco nebude sediet tomu sa asi tazko vyvarujes ja som na mojom menil hned sedlo a rajdy za vyssie lastovicky lebo ma po 30-40km bolel chrbat. teraz pohoda. to su veci co zistis az po par 10tok kilometroch a mozno ti vsetko sadne hned na supu ;)

iii ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ®

29.02.2012 - 12:17:21
00
a co hovorite na znacku cube?
29.02.2012 - 12:41:18
00
mne osobne sa paci, ale jedna chyba je, ze dolna ramova trubka je strasne hruba ale obsadenie sa mi paci napr. tento : http://www.cube.eu/cz/29er/reaction-29-gtc-sl/
A asi ho aj beriem
29.02.2012 - 15:26:31
00
S1M0N3 napísal:

neblazni.. za tie prachy je to strasny sunt
29.02.2012 - 16:52:30
00
Mikee napísal:
neblazni.. za tie prachy je to strasny sunt


DIK :) a ja som si myslel ze so znamou znackou nic nepokazim
29.02.2012 - 23:16:18
00
a vacsi zdvih vidly moze byt aj na skodu? taktiez nejake to kilo naviac bicykla je tak badatelne pokial clovek nepreteka? dik
29.02.2012 - 23:18:18
00
vsetko ma nejake vyhody aj nevyhody. pozri ja mam 95kg a chcel som pevnejsi bike tym padom vaha sa musi niekde odzrkadlit. pevnejsi, tuhsi ram su kila navyse tak isto pevnejsia vidla dalsie kila navyse atd. dnes su uz biky s vacsim zdvyhom prepracovanejsie takze nemusis sa bat ze to bude nejaka katastrofa ale klamali by sme ti keby tu niekto tvrdil ze tam nie je citit rozdiel. ak budes bikovat pre radost chodit obdivovat lesne zakutia a nebudes chciet dosahovat nejake vysledky na maratonoch kludne ber 150/150. ak si len taky rekreacny biker nemyslim ze pocitis rozdiel 1-2 kil medzi bikmi. tie bajky co si sem dal maju nastavitelne tlmenia, zamknutie tlmenia takze mas dost siroky zaber regulacie a prisposobenia biku k povrchu po ktorom jazdis.

iii ıɯɐɥou ǝɹoɥ ǝɾ ʇoʍız ɾoɯ ʎlǝɔ ǝz ʇıɔod ɯɐɯ ®

29.02.2012 - 23:51:35
00
keyboard_arrow_up